第十六届天津工博会重要子展——汽车装备展，将于2020年3月6-9日在天津梅江会展中心举办。
焊装工艺生产线的“灵魂”
汽车的焊装工艺对制造业来说显得尤为重要，焊装工艺可以称得上生产线的“灵魂”，焊装工艺对于全新设计的车身来说，通过对总布置断面的正确理解，将车身按照焊接总成顺序分解，确定焊接装配关系进行设计，这是结构设计的先行条件。
焊接关系的正确确定和理解，可以很大程度上提高原型车已有生产条件的利用效率，降低开发成本和周期，如工艺路线的延用，工艺师和操作工对工艺的熟悉和掌握，焊装夹具的调试和延用，焊接生产线的共线生产等。
焊装生产线是基于自动化控制技术、电子计算机技术以及机器人应用技术，将硬件设备、软件控制信息进行有机结合与系统集成，是一种能够实现较高自动化程度与生产纲领需求的机器人自动化综合解决方案。智能焊装生产线可降低制造过程锻压、焊接、装配过程中的人力劳动强度，具有功能多元、重复精度高、焊接质量高、抓取重量大、运动速度快、动作稳定等特点。
焊接机器人可以减轻劳动强度，提高生产效率，可实现焊接机器人工作的稳定性和焊接产品质量的一致性，因此汽车制造业是焊接机器人应用的主要行业，焊接机器人在汽车行业应用占比较高，是大的工业机器人应用领域。
国外汽车厂商美国通用、德国大众以及日本丰田目前已在汽车装配生产线上大量使用激光焊接机器人代替传统的电阻点焊设备，实现了汽车车身的轻量化设计，节省大量制造材料，提高产品质量和档次。现阶段国内汽车厂商一汽大众、上海大众等众多汽车整车制造商也纷纷效仿引进激光机器人焊接生产线，焊装需求仍然旺盛。
汽车装备展 新战略赋能汽车焊装工程
天津工博会——汽车装备展将于2020年3月6-9日，在天津梅江会展中心举行。同时也将打造6主题展区其中四大工艺(冲压、焊装、涂装、总装)也将成为本次展会的亮点，四大工艺展区全“新”战略布局，从点到面覆盖汽车工程市场各地需求。同时也邀约了300家汽车生产线中下游企业现场进行采购参观。展会现场也将看到焊装展区精彩盛况，以及众多白车身焊接生产线企业天津福臻、ABB、德梅柯、广州明珞、川崎、库卡、开元等焊装工程企业。
天津福臻工业装备有限公司携带轻量化钢铝混材料车身连接技术及全铝车身连接技术系列生产线，已现身2019年3月汽车装备展上，2020福臻也将携带白车身生产线技术亲临现场，在此为汽车装备展添加色彩，完整的展现SPR(自冲铆接)、CLINCH(压铆)、FDS(热熔钻)、激光焊等全新连接技术。天津福臻从2013年开始建立国内少有的铝车身连接实验室并陆续获得捷豹路虎，宝马，蔚来，拜腾等客户的认可。
上海德梅柯汽车装备制造有限公司始创于2003年，国家高新技术企业， 坐落于的“上海安亭汽车城”。致力于为汽车行业客户提供先进的智能制造装备与系统集成解决方案，提供从研发、设计、制造、项目管理、技术服务等， 覆盖全项目生命周期的产品与服务。长期服务于通用、大众、上汽、北汽、宝马、福特、沃尔沃、吉利、长安、日产、本田、丰田等汽车制造，成为他们的重要合作伙伴和供应商
ABB机器人解决方案服务于亚洲的多元化客户群，为汽车制造商(特别是电动汽车)以及电子、食品饮料、制药、物流自动化和一般行业的制造商提供大力支持。ABB预计，到2025年，机器人销售额将从目前的800亿美元增长至1,300亿美元。中国是大的机器人市场，2017年，三分之一的机器人销往中国。
广州明珞汽车装备有限公司成立于20008年，主要为国内及海外向欧美、日系、自主品牌等主流车厂提供生产线解决方案、自动化设备研开发与制造、生产线集成等服务本田、雪铁龙、上海大众、广州菲克都是明珞的主要客户。
天津工博会汽车装备展，汽车零部件展，依托中国北方汽车制造产业，辐射华北、东北区域，面向长城、现代、奔驰、一汽、大众、丰田、北汽、宝沃、福田、华泰、国能等十余个整车品牌及近千余家配套零部件企业生产制造设备的采购需求以及市场需求和展品的特点，天津工博会汽车装备展将打造互动性高的展区。
本次汽车装备展将以展示面积将达到28000平方米，预计将有来自世界各地的200+企业参展，汇聚来自中国/亚洲的汽车制造商、系统集成商和一、二级供应商的工程技术人员和决策者，吸引45000专业观众到场参观。
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