1月6日，在北京召开的2020年全国民航工作会议上，根据民航局相关负责人介绍，2019年我国通航发展明显加快，包括颁证通用机场数量达246座，首次超过运输机场；通航飞行达112.5万小时，同比增长13.8%；同时，加快通航法规体系的重构，正式发布了全国目视飞行航图。
值得瞩目的是，在
无人机方面，
注册无人机已超39.2万架，无人机商业飞行125万小时，与此同时，也在创新无人机发展政策，积极开展无人机物流配送试点。
自实行无人机实名登记以来，实名注册登记的无人机数量，增长迅速。
2017年5月16日，民航局宣布初步完成民用无人机登记注册系统的开发，并于当年的5月18日上线，6月1日正式对重量250克以上的无人机实施登记注册。同时建立无人机登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。
在该系统上线近一个月后，登记的无人机数量超过4.5万。
截至2018年3月22日，无人驾驶航空器实名登记数增至18万架以上，民用无人驾驶航空器驾驶员合格证总数超2.4万个。
2019年1月12日，宇辰网在首届中国智慧通航发展高峰论坛上获悉，截止该论坛举办时，无人机实名登记数量共计28.9万架，无人机实名登记系统拥有者注册用户达27.2万个，其中个人用户24万个，企业、事业、机关法人单位用户3.1万个，国内无人机厂家共计1232家。
2019年5月30日，在南昌召开的首届中国通航适航审定发展论坛上，根据中国民航科学技术研究院航空器适航研究所副所长刘薇薇披露，截至2019年5月26日，我国无人机登记数量为330034架、注册用户数量为310218个。民航局无人机实名登记系统统计显示，其中个人用户274959个，企业、事业、机关法人单位用户35232个。4月份新增拥有者注册账户7216个，其中新增个人6102个，新增单位1114个。国内无人机厂家、国外无人机代理商注册用户共计1353家。
2019年8月17日，在“2019年华东无人机基地创新发展高峰论坛”开幕式上，民航局空管办空管处调研员杨非透露，截止到2019年6月30日，我国无人驾驶航空器实名登记数为33.7万架。有关无人机驾驶员执照相关的情况则是，截止2019年5月23日，已颁发无人机驾驶员执照50569本。与此同时，共有包括5378家企业在线取得了无人机经营许可证(截止2019年5月23日数据)。
根据中国民航科学技术研究院航空器适航研究所官方渠道显示，截止到2019年7月28日，我国无人机实名登记数量共计345135架，注销48796架。其中，6月份新增注册7586架，平均每日新增注册约252架。我国无人机厂商分布，以广东省、北京市、山东省、江苏省、河南省、四川省的数量多。
无人机注册登记是实现监管、解决黑飞的重要举措。这种管理关系，通过信息化的管控平台或系统可以实现，即实现对无人机的可识别、可监测、可控制、可追溯等。有专家表示，要实现监管和杜绝黑飞，需要从生产端纳入规范，让无人机做到一机一码，跟上路的汽车一样——可以识别出它到底是属于哪家的无人机，实现从生产到流通到使用，整个过程可以追溯。
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