红绿灯作为城市道路的无声“交通警察”，时刻影响着城市出行的效率及安全。当下，智慧交通已成为AIoT时代的共识。为改善市民出行环境，均衡城区交通供需，绿波带应运而生。
绿波带属于智慧交通的建设范畴，是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到绿灯。近几年，绿波带声名鹊起，不少企业和机构均在此领域研究和布局。
海康威视作为，也在助推绿波带技术投入使用，以2019年3月为例：18日，武都区公安局交警大队会同海康威视技术人员，对长江大道进行实地勘察，全面了解流量监测、信号配时、交通信号控制方案及影响绿波带建设效果的相关因素等情况，收集各项基础资料，为该路段的绿波带建设进一步论证奠定基础；29日，海康威视城市交通智能管理团队在陇南市公安局交警支队交通指挥中心，针对市区城市干线绿波带建设和信号控制系统建设调研规划情况进行汇报分析。
大华智慧绿波带信号控制方案，打破传统控制策略，联动协调路段上的信号灯，在保证交通各方参与者安全的前提下，在部分路口采用单口相位(如“南向北直行+左转”)机制，满足当地市民交通出行习惯，保证左转机动车辆的通行时间，实现双向绿波的效果，减少机非冲突。据了解，瑞昌市公安局交通管理大队联合九江智洲科技通信有限公司与浙江大华技术股份有限公司在南环路与黄金路做了双向绿波带的试点工程，在三方一起奋战下目前已经实现了南环路与黄金路的双向绿波。
海信集团旗下的青岛海信网络科技股份有限公司(以下简称“海信网络”)于1998年成立，并进军
智能交通市场。海信网络将传统的视频图像处理技术应用到交通管理当中，其“城市智慧心脏”在智能化雷达等先进检测设备的帮助下，能够实现“动态的绿波”，即通过广域检测抓取道路口往后更多车辆的信息，从而为信号的控制做铺垫。值得一提的是，济南交警联合创飞客团队、海信网络研发了绿波速度实时推送系统。目前，该系统已经在旅游路投入使用。
杰瑞电子是中船重工716所下属子公司，在交通信号领域摸爬滚打多年。2018年9月11日至13日，以“智慧安防，平安共享”为主题的第四届连云港警用装备和公共安全产品博览会(以下简称“安博会”)成功举办。中船重工716研究所在安博会上展示的一款杰瑞智能信号机，可实时适应交通信号控制系统，依据路面交通情况自动调节“绿波带”，引导车辆有序流动从而缓解城市交通拥堵。
结语：绿波带是一种交通信号控制方式，也是智能交通管理与服务系统的功能之一。随着现有安防技术的不断深化与新技术的继续落地，绿波带将为解决道路拥堵、提升通行效率尽到更大的责任。
(本文根据交通探界者、赛文交通网、商周刊、安全自动化、智安物联网、汽车百科、海康威视、大华股份、海信网络、杰瑞电子信息整理，安防展览网编辑)
(原标题：绿波带前景光明 多家企业已有布局)
我要评论