据外媒报道，美国固特异轮胎与橡胶公司(Goodyear Tire & Rubber Company)近公布了300万英里的道路测试和实地测试数据，此类数据与该公司的联网轮胎有关。内置
传感器的联网轮胎能够与车辆和道路“对话”，并测量轮胎的特性，从而提高车辆的性能和安全性。
事实上，初的研究已经表明，固特异的网联轮胎可以将新轮胎与旧轮胎之间的停车距离缩短30%。随着电动汽车和自动驾驶汽车的不断发展，联网轮胎及其对停车距离的影响、与汽车的交流变得越来越重要。
固特异的网联智能轮胎系统能够不断测量和记录由轮胎产生的信息，此类信息与其他车辆数据相匹配，并可与固特异的云专有算法连接在一起。
此类智能轮胎可以实时测量轮胎磨损、负载、充气情况和温度，以及路面状况，让车辆能够针对此类测量数据进行调整和响应，从而优化车辆性能。
虽然固特异的联网轮胎尚未上市，但该公司一直与汽车制造商、初创公司等合作，广泛测试可联网轮胎，研发定制产品和解决方案，以帮助提高安全驾驶体验，终可供消费者在路上使用。
原标题：固特异测试可联网轮胎 可将汽车停车距离缩短30%
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