5月27日，中国自动驾驶公司智行者宣布完成数千万美元C1轮融资，本轮融资由厚安创新基金(HOPU-Arm Innovation Fund)注资。据了解，厚安创新基金是由厚朴投资( HOPU Investments)和软银旗下半导体技术公司Arm Limited，共同创立的一家私募股权基金，专注于投资移动互联、物联网、人工智能等领域具有潜力的科技公司。
本轮融资完成后，智行者计划实现自动驾驶多垂直领域的商业化应用。公司表示，在高速乘用车领域，智行者将加大投入力度，与主机厂继续合作，预计在2020~2021年，组建L4级别自动驾驶车队，实现国内外3~5个城市的常态化运营。同时，以L3系统为切入点，实现自动驾驶系统前装量产，并通过大规模路测数据，以实现算法迭代；特种车领域，智行者则将从环卫、物流、园区等场景着手切入，努力实现垂直领域的快速量产落地，并计划逐步扩张至安防、军工和零售等领域。
截至目前，智行者已完成大大小小六轮融资，投资方包括百度、顺为资本、京东、广发信德、英诺天使基金等。
成立于2015年的智行者，聚焦于打造自动驾驶“大脑”，为客户提供自动驾驶系统多元解决方案。与多数自动驾驶技术研发公司不同的是，智行者在成立之初就认识到，就现阶段技术水平、政策法规等限制因素而言，低速场景比高速场景更易实现商业变现，因而其选择从低速非载人的场景切入，逐渐转向高速乘用车应用场景的发展路线。
发展近5年，智行者自主研发的无人驾驶清洁车“蜗小白”和无人驾驶物流配送车“蜗必达”已实现量产。2020年初疫情期间，“蜗小白”和“蜗必达”在部分城市的医院和园区充当着“清扫者”和“配送小哥”的角色，以避免更多人接触感染。为实现两项产品的量产，智行者于广东省中山市自建工厂，探索商业化落地。
除此以外，智行者也曾打造L3/L4级自动驾驶解决方案“星骥”，并于2020年推出L4级低速自动驾驶量产套件解决方案LADS。公司CTO王肖曾表示，进入新市场好的方法是从“小”做起，即从简单、易落地的自动驾驶技术入手，逐步扩大和完善整个市场。如今，已在低速自动驾驶领域布局良久的智行者，正朝此方向努力迈进。
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