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近年来，从“军事利器”到“自拍神器”，伴随着技术的不断突破，政策的持续利好，我国无人机发展和应用正迎来飞速壮大。日前，据航空运输协会发布的报告显示，截至2019年我国民用无人机规模已经来到210亿元，同时无人机产品数量也已经达到40万架。
其中，这40万架无人机主要应用于航空摄影、农业植保、行业巡检、警用安防、遥感测绘、物流快递、应急救援、个人娱乐等领域。尤其航空摄影、农业植保、行业巡检、国土测绘四方面的应用，更是占据了整个应用市场的极大比重，成为日常生活中为常见应用。
《报告》显示，航空摄影是当前应用多的领域。目前，国内有接近一半的厂商都在从事该领域无人机生产，大疆、零度、派诺特分别占据航拍无人机市场出货量的前3名。当前，航拍无人机市场年复合增长率在80%以上，预计2020年市场规模将达到250亿元左右。
而农业植保则是无人机应用第二多的领域。截至2019年底，我国共生产各类植保无人机170多个品种，保有量5.5万余架，作业面积超过8.5亿亩次。预计到2020年，我国植保无人机数量还将达到10万架，无人机植保从业人员将超过40万人，无人机应用更加深化。
与此同时，国土测绘、行业巡检和物流配送是无人机应用另外比较多的三大领域。数据显示，我国拥有航摄资质的测绘单位已经超过300家，使用无人机数量超过2000架；同时，无人机巡检市场规模也已经超过百亿，无人机物流配送正在政府助力之下加速落地、普及。
从《报告》来看，这些年我国无人机的发展可谓成果斐然。但我们却不能因此而过分高兴、放松警惕。因为无人机在迎来快速发展的同时，也暴露出了不少的短板和问题，例如无人机在续航、起降、噪音等方面存在不足；以及无人机缺乏管理易黑飞扰航、坠机伤人等。
除此以外，无人机还面临人才、价格、基础设施等方面的限制，和一个意料之外的“对手”的打击。尤其是这个“意料之外”的对手，由于其动态捉摸不定、无法按常规来处理，但却又与无人机现有应用发展息息相关，因此治理起来十分不容易，有时还会被一定忽视。
那么，这个“对手”究竟是谁呢？其实它就是动物，具体来说是鸟类。每年，在人们进行无人机应用时，都经常会发生鸟类攻击无人机的情况。面对老鹰等比较强悍的鸟类来说，尽管无人机是坚硬材质，但也比较弱势。一旦被鸟类攻击，无人机坠毁就会带来巨大损失。
对于我国无人机来说，从其应用我们可以看到，不管是航拍摄影、农业植保、国土测绘还是行业巡检、物流配送，基本都是在相对野外、偏僻的地方在进行，这就给了无人机与野外鸟类接触的机会。换言之，这些领域应用越频繁，鸟类攻击无人机的事件和几率也越高。
不要以为这是笔者异想天开、危言耸听。近日，据国外媒体报道，美国密歇根湖沿岸巡逻的一架四轴无人机就曾遭到了一只白头鹰的袭击，并终被扔进了湖里。据悉，该无人机当时只是在进行环境巡查和地图绘制，却莫名遭受猛禽意外袭击，直接造成损失1000美元。
而这样的事故是很难预防和治理的。因为首先我们无法预测野生动物的想法与动向，其次就算我们能预测也无法对鸟类做出限制。比较可行的办法，只能从人类和无人机自身出发。比如划定无人机限飞区和限飞时间，提升无人机性能，增强无人机飞手操作能力与水平等。
但不管怎么说，短期内无人机与鸟类的敌对关系应该很难改变。这种无法预测的突然式袭击，正成为无人机应用的一大威胁。我们在未来的无人机应用之中，还需尽可能将这种威胁考虑进去！因为这不仅仅是对无人机的保护，更是对鸟类生物和生态环境的一种尽责。
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