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如今，伴随着技术的不断突破，关注度的持续走高，无人机产业发展越来越迅猛。据相关数据显示，截至2019年我国民用无人机规模已经突破200亿元，其不仅在航拍娱乐等消费领域迎来广泛应用，同时在农业植保、物流运输、商业演出等行业级应用领域也大放光彩。
而不同的领域应用，对于无人机要求也各有不同，例如商业演出更注重无人机操控性，农业植保更注重无人机适应性，以及物流运输更注重无人机续航性等等。但不管是哪种应用，都对无人机的起飞方式十分关注，因为无人机的起飞方式直接决定了其落地应用的可能性。
那么大家是否知道，现实中无人机都有哪些起飞方式呢？今天，我们不妨一起来盘点一下！
滑跑起飞
这属于飞机为常见的起飞方式之一，通过地面操纵员遥控启动无人机，让其在跑道上滑跑，达到一定速度就能离地升空。该种起飞方式适用于固定翼的大型无人机，比如军用无人机基本都是采用这种方式。滑跑起飞的缺点，是对于机场跑道等基础配套设施要求较高。
滑轨起飞
这可以看做是滑跑的简易版，通过搭建简单的滑跑轨道，让无人机进行短距离滑跑然后起飞。这种方式常见于中小型固定翼无人机，比如进行影视拍摄的无人机、气象监测的无人机等等。优点是比滑跑要简单、也更省钱，但缺点是仍需要自建跑道毕竟麻烦，限制性也高。
空中投放
这种方式就像伞兵一样，用飞机等其他飞行器将无人机带到空中，再直接投放飞行。这种方式根据投放高度不同，可适用于大型固定翼和小型多旋翼无人机。缺点较为明显，那就是起飞对于配套要求极高，甚至超过了滑跑起飞，但优点是起飞更为灵活。
垂直起飞
这是多旋翼无人机受青睐的一种起飞方式。无人机不需要任何助跑和设施帮助，自身就能直接起飞，对于无人机在不同领域的应用加持十分大。优点就不说了，非常多，至于缺点，或许是对无人机飞降技术要求比较高吧。目前，这是较为主流的起飞方式。
弹射起飞
这种起飞方式本来主要应用于固定翼之上，但近日据悉加州理工大学研发出了可适用于多旋翼的无人机弹射管道，因此目前只要是中小型无人机都能用吧。弹射起飞就是将无人机置于管道一样的装置中，向导弹一样弹射出去然后自主飞行，军事领域采用更多。
载负起飞
这种起飞方式有点像垂直起飞和滑跑起飞的结合，无人机本身还是垂直升空的，但前面需要由汽车等搭载着无人机提供离地速度，相当于汽车带着无人机进行滑跑。这种方式多见于小型多旋翼无人机采用，据悉不少植保无人机是采用该种方式升空的。
手掷起飞
这个就非常简单直观了，就是用手将无人机抛出去，让无人机升空起飞。可想而知，该种方式只适用于小型无人机，更多可能是无人机玩具的起飞方式。优点的话应该是对技术要求不高，起飞比较灵活。缺点则是对人力依赖性过高，且起飞地点限制性也挺大。
浙公网安备 33010602000006号
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