据外媒报道，9月7日，韩国现代汽车及起亚汽车表示，将与电池制造商SK Innovation合作打造电动车电池。
在该伙伴关系下，现代汽车及起亚汽车和SK Innovation将在电池销售、管理、重复利用和回收等业务方面寻求合作。
这是韩国汽车业汽车制造商首次与电池制造商达成合作关系，这起始于7月份现代执行副董事长Chung Eui-sun和SK集团董事长Chey Tae-won举行会议，商讨在电动车电池领域合作的方式。现代在一次新闻发布会中表示，双方都认同，在涵盖电动车电池整个生命周期的商业运营中，有必要创造高附加价值，增强环境友好度。
双方计划联合建立一个产业价值链，从电动车电池生产到回收，增强电池供应链的稳定性；此外，双方还打算进一步减少碳排放，优化连接电动车和电池二次利用的系统，大化附加价值。
目前两集团都在利用Niro电动车的作废电池测试不同的电池回收方法，还将加大二手电池用于其他用途的研究，例如用于储能系统或提取具有经济价值的锂、镍和钴等原材料。双方预计，此次合作将提高电池重复利用和回收市场的价值和竞争力。两集团计划在不同汽车细分市场进一步深化合作。
现代汽车集团总裁兼首席创新官Chi Young-cho表示：“SK Innovation是现代电动模块化平台(E-GMP)的一级电池供应商。现代与SK Innovation的合作标志着移动出行公司和电池公司迈出了大化协同效应的第一步。我们预计，此次合作将加强现代-起亚在清洁能源汽车中的竞争力，并扩大环境友好型电动车的供应。”
SK Innovation 电池业务总裁Jee Dong-seob 表示，这次合作非常有意义，因为双方将在整个电动车循环过程中展开合作，“两集团将创造一个无缝协作系统，来探索整个电池业务链中的新商业机遇”。
(原标题：现代汽车集团和SK Innovation合作 欲打造电动车电池价值链)
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