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罗克韦尔/Allen Bradley
据外媒报道，知情人士透露，印度尼西亚网约车和支付巨头Gojek正在与该国电子商务PT Tokopedia就合并进行深入对话，双方计划在合并后进行首次公开募股(IPO)。
知情人士称，作为印尼估值高的两家初创企业，双方已经签署了一份详细的条款协议，并将对彼此的业务进行尽职调查。消息人士表示，双方都看到了潜在的协同效应，并渴望在未来几个月内尽快完成交易。
合并后的实体估值将超过180亿美元，成为印尼互联网巨头。其业务将包括网约车、支付、线上购物和送货等，相当于Uber、Paypal、亚马逊和DoorDash的综合体。双方计划合并后在美国和印尼上市。Gojek和Tokopedia公司发言人拒绝置评。
新加坡贝恩咨询公司(Bain & Co.)的合伙人Usman Akhtar称：“这有可能是一笔轰动的交易，会在两家公司之外也产生很大的影响，而且还会产生当前无法预知的连锁反应。”
自2018年以来，Gojek和Tokopedia就开始考虑合并，但是在Gojek与竞争对手Grab的交易谈判陷入僵局后，该公司加速了与Tokopedia的对话。消息人士表示，Grab首席执行官Anthony Tan一直都在抗拒来自软银集团CEO孙正义的压力，后者希望Tan在与Gojek合并后形成的实体中放弃部分控制权。消息人士表示，Grab与Gojek的讨论存在较大的争议，双方未能达到签署条款协议的程度。
知情人士称，Gojek和Tokopedia当前的估值分别是105亿美元和75亿美元，目前双方正在讨论合并比例。自10多年前两家公司成立以来，双方的创始人就一直是朋友，预计双方将会友好结盟。
Gojek和Tokopedia合并之后，新成立的实体将在印尼这个增长快的互联网经济体中占据主导地位。在美国上市之后，新公司将为投资人提供除了Sea Ltd.之外的另一个选择，后者是东南亚一家在美国上市的大型互联网企业。去年，得益于其移动游戏业务和线上购物平台的日渐流行，Sea的股价上涨了大约400%。
两家公司正在考虑几种上市选择。其中一位知情人士表示，他们可以选择在印尼和美国通过传统方式进行IPO，也可以与空白支票企业合作，从而在美国上市。近几个月来，已经有少数空白支票企业与两家公司进行了讨论。
律师事务所Herbert Smith Freehills的科技、媒体和电信部门亚太区负责人Mark Robinson表示：“东南亚的独角兽企业正在走向成熟，投资人要求找到退场方式，例如进行交易出售或是IPO。这促使这些企业对多种选择进行考量，有些选择是非常新颖且富有挑战性的。”
上个月，Tokopedia宣布将聘请摩根士丹利和花旗集团为顾问，助其加快上市计划。在此之前，有报道称由亿万富翁Richard Li和Peter Thiel支持的空白支票企业Bridgetown Holdings Ltd.正在考虑与Tokopedia合并。这家特殊目的收购公司(SPAC)正在研究与Tokopedia交易的结构和可行性。
12月16日，这家总部位于雅加达的公司在一份声明中表示：“我们还没有决定采用哪种进入市场的方式，我们还在考虑各种选择。SPAC是我们可以考虑的一个潜在选项，但目前为止我们尚未做出任何承诺。”
(原标题：打车巨头+电商联姻 传Gojek正与Tokopedia洽谈合并)
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