| 主论坛 | 航空安全与行业创新发展 | 4月20日上午 |
| 飞机设计、制造技术及管理创新 | 4月20日下午 | |
| 分论坛一 | 先进航空发动机设计及制造 | 4月21日 |
| 分论坛二 | 先进航空材料开发与制造 | 4月21日 |
【第十届中国航空工业国际论坛发言嘉宾（排名不分先后）】
| 单位 | 职位 | 姓名 |
| 欧洲航空安全局 | 中国和北亚区首席代表 | 魏嘉业 |
| 国际航空运输协会 | 北亚地区副总裁 | 马涛 |
| 波音中国 | 波音民机集团全球销售副总裁 | 高思翔 |
| 哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司 | 总经理 | Brian AGNEW |
| 赛峰集团 | 赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理 | 白幻德 |
| 霍尼韦尔航空航天 | 中国首席技术官 | 肖进 |
| 中国航发商用空动机有限责任公司 | 总经理 | 吴施志 |
| 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | WZ16发动机项目经理兼型号总师 | 方岚枫 |
| 上海飞机制造有限公司 | 研究员级高级工程师、副总工程师、ARJ21型号总工艺师 | 王建华 |
| 航空工业上海测控技术研究所 | 所长 | 李锋 |
| 航空工业西安飞行自动控制研究所 | 副所长 | 石鹏飞 |
| 航空工业成都飞机设计研究所 | 副所长 | 许泽 |
| 航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 复合材料加工厂技术厂长，研究员级高级工程师 | 何凯 |
| 航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司 | 副厂长 | 郭俊刚 |
| 中航西飞民用飞机有限责任公司 | 总监 | 杨国荣 |
| 航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 副总设计师 | 李利 |
| 中国航空无线电电子研究所 | 所长 | 王金岩 |
| 中国航发动力股份有限公司 | 总经理 | 李健 |
| 中国科学院金属研究所 | 材料疲劳与断裂实验室主任 | 张哲峰 |
| 南京玻璃纤维研究设计院有限公司 | 创新项目中心总工程师 | 张立泉 |
| 中国飞机强度研究所 | 航空发动机强度研究室主任 | 徐健 |
| 中国电子信息产业发展研究院（赛迪集团） | 信息化与软件产业研究所工业互联网研究室研究员 | 管桐 |
| 飞而康快速制造科技有限责任公司 | 副总经理 | 李伟 |
| 江苏威拉里新材料科技有限公司 | 总经理 | 蒋保林 |
| 中国航发湖南动力机械研究所 | 副总设计师 | 单晓明 |
| 湖南华曙高科技有限责任公司 | 执行董事、副总经理 | 程杰 |
| 赢创特种化学（上海）有限公司 | 亚太区创新管理总监高性能聚合物 | 海格曼博士 |
| 北京航空材料研究院 | 院士，研究员 | 曹春晓 |
| 北京石墨烯技术研究院 | 中国航发北京航空材料研究院 | 院长 | 王旭东 |
| 中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所 | 先进纳米复合材料创新中心主任 | 吕卫帮 |
| 中铝郑州有色金属研究院 | 郑州轻研合金科技有限公司 | 博士 | 肖阳 |
| 东华大学 | 纤维材料改性国家重点实验室副主任 | 余木火 |
| 上海交通大学 | 金属基复合材料国家重点实验室副主任 | 欧阳求保 |
| 西北工业大学 | 教授，连接技术实验室 | 曹增强 |
| 丽夏飞机 | 创始人，总裁 | 埃里克·埃兹伯格 |
| 行业专家 | | 石随林 |
| 航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 博士 | 许艾明 |
声明：本文系第十届中国航空工业国际论坛投稿，不代表本站的观点和立场，稿件真实性请自行判断。文章内容仅供参考，若涉及侵权，请及时联系本站处理。图片授权发布，版权归原作者所有。
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。
版权与免责声明：凡本网注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
我要评论