随着科技的不断发展，人工智能、5G网络、
生物识别、机器人等一些智能技术逐渐进入大众视野。自2019年十三届全国人大二次会议将人工智能项目列入立法规划后，我国人工智能技术发展持续加快。
作为人工智能技术延伸的汽车行业，自动驾驶领域近几年来广受世界各地技术人员的关注。然而想要汽车实现自动驾驶，必须将人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统结合运作，进而使电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆，因此自动驾驶技术将成为未来汽车一个全新的发展方向。
现阶段我国已有多家企业和厂商投入自动驾驶领域，据天眼查数据显示，自动驾驶相关企业共计7970家，在一年内成立的达到441家。根据国际汽车工程学会推出的技术级别标准，目前我国自动驾驶技术正由互联网科技企业带头，与新能源车企和传统车企合作，逐步将汽车自动驾驶等级从L2向L3过渡。
百度是我国较早一批接触自动驾驶领域的企业，自百度开始探索人工智能领域到如今，其推出的Apollo计划已在行业布局8年，包含自动驾驶开放平台、车路协同开放平台和智能车联开放平台三大平台。经过多年研究，百度Apollo自动驾驶技术迎来了全新的发展。
4月20日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇宣布，“2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每个月都会有一款新车上市。同时今年年内，百度Apollo智驾区域将会覆盖20个城市的城市道路与高速道路，2023年前完成100城覆盖。”
然而对于自动驾驶汽车能否真正实现上路，其商业性是否得以保障仍是企业所担心的问题。在未来出行模式的快速发展下，自动驾驶的商业性主要体现在其场景和配件的运用上。
首先是其运用场景的多样性，在自动泊车、物流运输、末端配送、公交通勤、分时租赁、网约车、共享出行等方面都将是自动驾驶发展的领域。
其次是其高新技术的运用，雷达、摄像头、芯片等关键硬件的供应商以及掌握人工智能算法、多
传感器融合等技术的厂家都将对自动驾驶领域商业化发展提供保障；同时拥有自动驾驶决策规划能力和具有整体解决方案的提供商，都将共同开发商业化场景的自动驾驶产品。
在全球人工智能技术的热潮下，我国自动驾驶相关企业所面临的竞争日益激烈，在这个关键环节下万不可掉以轻心才是，要对待智能技术要始终如一，相信技术可以改变世界，未来其发展将会更好！
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