根据NASA的数据，全球平均海平面在过去100年里上升了7英寸。自2000年以来，全球平均温度上升了2.1华氏度，气候变化已经引发关注。
现在加利福尼亚州阿拉米达的Saildrone公司已经部署了100多艘同名且配备人工智能的无人驾驶帆船，以监测海洋和天气数据，统计鱼群数量，并绘制海底地图。鲜红色的Saildrone看起来有点像带有浮桥的未来派皮艇，长度23英尺。它有一个带有太阳能电池板的帆(它们由太阳供电，由风推动)和一个类似飞机的尾部。船内配备了许多数据传感器、雷达设备和高分辨率相机，监测诸如洋流、风速、阳光辐射、海洋和空气温度、相对湿度和二氧化碳排放等因素，并通过卫星将其反馈到Saildrone总部。
Saildrone帆船配备了人工智能，因此它们可以自行操纵，并在世界任何地方执行任务，连续几个月不需要加油或人类的帮助。它们在北极等恶劣环境中行驶的能力使它们在船员安全和成本效益方面具有难以置信的价值。Saildron的客户可以在线实时跟踪Saildrone帆船位置，查看它正在拍摄的照片，并分析当地天气和海洋情况。人工智能实际上是对它们进行编程，让它们去一个地方，然后执行一个任务。很多都是由总部预先计划好，然后Saildrone就去做它的工作，而客户只是通过卫星通信关注它。
Saildrone使用单波束和多波束声纳测深仪来绘制海洋景观，提供海底的详细视图。它装备了声纳，可以记录海底的深度。Saildrone希望用它来填补在世界各地水深测量的所有空白。Saildrone还可以帮助控制过度捕捞，通过使用声纳技术计算鱼群，并告知政府每个季节可以捕捞多少鱼。
Saildrone也在试验一个被称为海洋领域意识的新概念，即部署一个小型无人船队来监测和巡逻一个小型海洋区域。2020年10月，Saildrone在夏威夷进行了演示，派出一组无人机去识别渔船，监测海洋状况，并对非法捕鱼等活动保持高度关注。它们可以转发可能没有适当识别号码的可疑船只图像，或识别可能处于困境的船只。
迄今为止建造的100多架Saildrone已被证明是有价值的，它们帮助将卫星数据与NASA和国家海洋和大气管理局的卫星联系起来，并确认从外层空间和海洋表面收集的24小时信息。它们也在创造记录。2019年，一架Saildrone环绕南大洋，在南极洲周围行驶了1400多英里，观察冬季二氧化碳放气情况。同年晚些时候，一架Saildrone成为较早也是较快的双向穿越大西洋的无人驾驶帆船，仅用68天就完成了这一旅程。
(原标题：美国加州公司研发无人驾驶帆船 应对地球气候变化威胁)
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