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氢能是全球十分具有发展潜力的清洁能源之一。4月16日，科技部与山东省政府签署“氢进万家”科技示范工程框架协议，由此，山东成为国家“氢进万家”科技示范工程建设的先行者和探路者。
4月27日，山东省副省长凌文组织召开了“氢进万家”科技示范工程专题工作会议，对落地实施上述工程进行了部署。随着山东成为全国首个氢能大规模推广应用的示范省份，济南、青岛、潍坊、淄博四个试点城市同步实施“氢进万家”示范工程，目前已取得显著成效。
一是济南建成山东首个加氢母站。5月23日，集制备、纯化、检测、充装、加注和管道输送于一体的泰山钢铁加氢站在济南市落成，这是当前山东省唯一利用管道供氢的加氢站，也是唯一一座加氢母站，又是山东加注能力最大的加氢站。同时，山东重工集团10辆49吨燃料电池牵引车在该加氢母站的运营方泰山钢铁投入示范运营。目前，泰钢加氢母站可满足周边150公里范围氢能汽车用氢需求，后续则有望开发用氢场景，推动山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展。
二是首条城际氢干线于青岛首发。6月26日，由青岛国际院士港成功研发的山东省首条城际氢干线，在青岛国际院士港智能制造产业园和临沂路运港智慧物流装备产业园同步发车，一次性启动运营170辆氢能冷链物流车和渣土车，每年可减少二氧化碳排放量近2万吨。未来三年，青岛国际院士港将陆续推广2000辆氢燃料电池物流车，稳步推动以临沂为中心，辐射半径600公里左右的电商物流网络建设，助力山东打造全国首条氢能高速走廊，构筑集研发、制造、应用为一体的氢能全产业链发展高地，加快构建百亿级、千亿级氢能产业集群，打造全国前沿的氢能产业新高地。
三是山东首座制氢加氢一体站初见雏形。位于渤海之畔的潍坊滨海区，山东海化工业副产氢纯化项目已完成技术和项目论证。按照计划，明年3月份山东海化将完成工业副产氢纯化及灌充设备安装，实现高纯氢气供应量不少于3吨/天。此外，潍坊正在建设山东第一座制氢加氢一体站(制氢加氢、油氢合建站)，设备已安装完成，计划年内建成投运。
5月10日，潍坊成立了氢能产业发展工作专班，制定印发了《潍坊市2021年氢能产业发展工作要点》，从强化科技创新、完善管理体系、提升保障能力、加快推广应用、加大政策支持等五个方面，明确了今年该市氢能产业发展的重点和要求，并确定了今年的重点工作和任务。
四是“高速+港口”加速氢能布局。当前，山东高速集团与中国石化山东公司已在淄博高速服务区完成加氢站选址工作，这也意味着，年内这里将建成两座加氢站，能够确保济青高速上氢能车辆的稳定运行。港口方面，青岛港已拥有氢能轨道吊6座，3辆燃料电池港口集卡。另计划在青岛港、潍坊港开展氢能港口示范工作，新增燃料电池集卡50辆，轨道吊6座，新建加氢站1座。
此外，山东重工与山东港口两家重点省属企业就氢能港口的建设积极开展合作，双方确定在氢气制备与储运、加氢站建设与运营、氢能港口机械装备改造与开发、氢能船舶开发与应用、氢能车辆及物流运输、港产城热电联供应用、氢能技术创新平台建设、氢能业务运营平台建设等方面开展合作。
(原标题：山东加快布局“氢进万家”工程)
浙公网安备 33010602000006号
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