最新行业资讯

头条号

最新原创观点

百家号


资讯中心

电池包能量密度提升15%!宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术

2021-10-27 16:42:10来源:快科技 阅读量:23871

分享:
导读:10月27日,宁德时代新能源科技股份有限公司与现代摩比斯签署技术许可与合作意向协议。
  10月27日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称“宁德时代”)与现代摩比斯(下简称“摩比斯”)签署技术许可与合作意向协议。
 
  根据协议,宁德时代将授权摩比斯使用CTP(高效成组)技术,并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应。
 
  据了解,宁德时代新型CTP电池包将电芯直接集成到电池包,由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包相比,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,大幅降低了动力电池的制造成本。
 
  得益于内部结构的化繁为简,CTP电池包能量密度较传统电池包将提升了10%-15%。传统的电池包能量密度平均为180Wh/kg,而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。
 
  值得一提的是,在2020年世界新能源汽车大会上,宁德时代的动力电池高效成组CTP技术获得“全球新能源汽车创新技术”大奖。据悉,宁德时代已经取得超70项CTP核心专利。
 
  本次技术合作将利于加强双方的国际市场竞争力。宁德时代和摩比斯将携手合作,为全球电动汽车市场开发更具价值的产品。此次合作也开创了行业国际技术合作新模式,拓展了宁德时代电池创新技术的全球应用,将为全球电动化做出贡献。

我要评论

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

相关新闻

宝马与Rimac合作开发高压电动汽车电池技术 2024-04-11 10:57:31
Rimac是一家电动超跑制造商,保时捷持有其45%的股份,该公司目前正在扩大其业务范围,以供应商的身份向其他车企供应电池系统和动力总成组件。
法拉利希望提高电池技术专长,暂无自产电池计划 2024-04-10 10:35:54
法拉利E-Cells实验室专注于电化学研究,旨在提高法拉利在电池方面的长期专业知识。法拉利目前从外部供应商那里购买电池。
福特之后,传通用汽车也计划与宁德时代达成电池 2024-04-01 10:40:16
宁德时代还将帮助福特汽车优化电池生产工艺,提升产能和效率,以满足福特汽车对高品质电池的需求。

版权与免责声明:凡本网注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

本网转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

不想错过最新资讯?

下载智能制造APP

一键筛选来订阅

信息更精准

企业直播

更多

产品商城 更多


关于我们|本站服务|会员服务|商站通服务|旗下网站|友情链接|产品分类浏览|意见反馈|兴旺通|频道

智能制造网 - 工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台

Copyright gkzhan.comAll Rights Reserved法律顾问:浙江天册律师事务所 贾熙明律师

客服热线:0571-87756395采购热线:0571-87759926媒体合作:0571-89719789

客服部:采购部:编辑部:展会合作:市场一组:市场二组:

关闭