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当前，“双碳”已成为国内十分热门的话题，在此背景下，于11月5日开幕的第四届就进博会汽车展区以“绿色、创新、科技引领”为办展主线，为更好体现节能减排，电动化成为了各家车企展出的重点，通用汽车也不例外。
“这是一个技术变革的时代。电动化、智能化和网联化正赋予经典产品全新的价值主张。围绕‘双碳’的可持续发展议题在中国日趋活跃。我们在进博会上展现的纯电动之路将加速推进全球实现‘碳达峰’与‘碳中和’。”通用汽车中国高端进口业务副总裁魏乐飞(Felix Weller)如是说。
基于此，通用汽车携奥特能电动车平台及全新GMC纯电悍马超级皮卡、传奇跑车科尔维特、雪佛兰Silverado全尺寸皮卡齐齐亮相本届进博会。
聚焦奥特能电动车平台，是通用汽车基于“通用”的核心零部件为电动车打造的专属平台。“智能创新、性能较佳、安全可靠”将成为通用汽车新一代电动车的共同特质。基于该平台打造的电动车产品能覆盖所有品牌与细分市场，为中国消费者带来丰富多彩的生活方式，并为智能网联化发展提供理想的技术路径。
按照通用汽车规划，其将在2035年实现所有新款轻型汽车零排放，2040年实现全球产品和运营场地碳中和。
而GMC纯电悍马超级皮卡便是首批奥特能车型之一，此次参展更是其在中国的首次亮相。按照介绍，凭借Watts to Freedom模式，GMC纯电悍马超级皮卡可在约三秒左右完成百公里加速；其独特的CrabWalk功能和自适应空气悬挂的Extract Mode脱困模式使其无惧地形。
纯电动版的雪佛兰Silverado皮卡则可以提供定制化的越野套件和功能性极强的货箱，除标配12种固定系装装置外，它同级首创的Multi-Flex尾门支持六种使用方式。与此同时，其还拥有多达15个全域摄像头视角，并配备同级唯一的牵引虚拟透视功能，最大牵引能力超过六吨。
作为美国国宝级跑车，雪佛兰科尔维特本次展出的是其品牌历首款中置引擎硬顶敞篷车——Stingray硬顶敞篷车。其延续了双门跑车版的设计风格，具备同等优异的储物空间和赛道能力，是一辆适用于日常驾驶的超级跑车。据悉，这款敞篷车搭载6.2升小缸体LT2 V8发动机，匹配雪佛兰首款八速双离合器变速箱。在配备Z51高性能套件的情况下，科尔维特百公里加速仅需约三秒，兼具速度与型格。
除带来重磅展品外，11月5日展台现场，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett)同中国国际进口博览局副局长 刘福学正式就参与2022年第五届进博会企业商业展签署协议。
要知道，本次是通用汽车参加的第三届进博会。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett)表示，“在过去三届进博会上，通用汽车展出的全球产品获得了积极的反馈，为我们的业务规划提供了宝贵参考。我们正积极推动‘展品变商品’，希望将部分产品引入中国市场，满足高质量发展时代消费者多元化的需求。”
(原标题：通用携奥特能、纯电悍马亮相进博，欲2035年实现所有新轻型车零排放)
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