美三大汽车制造商中的两家于当地时间周三在2021年联合国气候变化会议(即COP26)上签署了一项重要承诺。通用汽车(GM)和福特同意遵守《格拉斯哥汽车零排放协议》,该协议要求汽车制造商在2040年前只销售零排放汽车。
沃尔沃、捷豹路虎和梅赛德斯-奔驰也签署了这项协议。该一协议要求到2035年在逐步淘汰新车大型市场的尾气排放。
GM在这个问题上已经表明了自己的立场,今年早些时候,它宣布了到2040年只销售零尾气排放的车辆的愿望。然而这项协议标志着对该目标的更大承诺。该承诺特别指出,汽车制造商将努力在2035年或更早的时候在主流市场实现100%的零排放新车和货车销售;到2040年,目标则是完全过渡到零排放。
另外,该承诺还覆盖了许多国家、地区和车队运营商。加拿大和印度是国家间协议的领头羊,它们并将努力实现到2040年全球所有新车和货车的销售为零排放,在主流市场则不迟于2035年。
如果原始设备制造商履行承诺,那么仅这些特定的汽车制造商承诺就将占到目前销售的车辆的1/3。
美国没有签署这一具体的承诺,但加利福尼亚州和华盛顿州都签署了。不过美国总统拜登曾呼吁,到本世纪末,美国至少有一半的新车销售是零排放的。拜登政府取得了一个胜利,在两党基础设施法案中为电动车行业和相关基础设施提供了数十亿美元,但更大的变化还在等待着仍困在国会的《Build Back Better法案》。如果该法案获得通过,它将彻底改变购买电动汽车在美国的税收减免激励措施,据悉,最高将可获得12500美元。
(原标题:GM、福特签署新协议,承诺到2040年只销售零排放汽车)
版权与免责声明:
凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。
本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。
鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。