外媒：三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟

2022-01-22 09:09:30来源：TechWeb.com.cn 关键词：汽车芯片芯片制造阅读量：23307

导读：三星电子和现代汽车已有合作，但他们的合作主要是在汽车的存储芯片方面，并未扩展到微控制器和处理器方面

　　1月21日消息，据国外媒体报道，韩国最大的汽车制造商现代汽车，与韩国最大的电子产品制造商三星电子，正考虑在汽车芯片领域结成联盟。

　　外媒在报道中还提到，三星电子和现代汽车这两家公司的高管，近期已就在汽车芯片领域结成联盟有过探讨。

　　三星电子和现代汽车已有合作，但他们的合作主要是在汽车的存储芯片方面，并未扩展到微控制器和处理器方面。市场观察人士认为，两家公司未来在汽车集成电路方面可能进行联合研发，并交由三星电子的代工厂生产。

　　如今，高性能的集成电路部件成为汽车不可缺少的部分，在未来的汽车中也至关重要。行业内的人士预计，三星电子和现代汽车之间的合作，将聚焦功率半导体和微控制单元，利用三星在汽车芯片设计方面的经验，采用7nm及以下工艺生产汽车集成电路部件。

　　外媒在报道中还提到，韩国方面也有意促进本土汽车供应链厂商之间的合作。去年5月份，韩国贸易工业和能源部曾同三星与现代签署协议，鼓励本土供应链上的企业在汽车半导体领域进行合作。而在去年年底三星、现代、LG等六家大企业掌门人参加的一次午宴，也被认为是参会公司代表探讨合作机会的一次会议。

　　(原标题：外媒：三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟)

上一篇：薄膜组件已来？潞安太阳能首个光伏发电玻璃项目投产

下一篇：路特斯与Britishvolt或就电池合作达成初步协议

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

汽车芯片认证体系再升级五项认证认可行业标准立项获批
此次5项认证认可行业标准的立项、制定，是该项工作的具体落地措施之一，将进一步规范汽车芯片认证审查活动，提升认证机构、设计机构、测试机构、算力机构等技术能力。
汽车芯片汽车芯片认证
2025-04-15 10:05:33
荷兰芯片制造商恩智浦拟收购TTTech Auto
路透社在报道中指出，恩智浦是全球最大的汽车芯片制造商，而TTTech Auto则生产以安全为重点的“中间件”，帮助汽车操作系统与应用程序集成并推出更新软件，同时确保关键功能不受影响。
汽车芯片汽车芯片制造
2025-01-08 11:30:07
现代汽车和三星电子就自动驾驶汽车芯片进行谈判
现代汽车计划在韩国国内建立稳定的自动驾驶半导体供应链，以减少对台积电(TSMC)等外国芯片企业的依赖，从而节省成本。
自动驾驶汽车芯片
2024-12-26 10:43:37
芯智驱动、协力前行，2024全球汽车芯片创新大会在无锡召开
2月5～6日，以“芯智驱动协力前行”为主题的2024全球汽车芯片创新大会在无锡滨湖正式召开，重点探讨依托本土化与国际合作的双循环策略，如何通过发展新质生产力来推进汽车芯片产业的高质量发展，围绕汽车芯片生态建设、市场环境分析、竞争合作及技术创新等方面展开深入探讨和交流。
汽车芯片半导体
2024-12-09 14:00:02
第二批汽车芯片白名单发布：超1800款产品、高端依旧短缺
本次发布的“白名单2.0”在第一版的基础上整合了截止2024年10月底，12家车企应用芯片的最新情况。
汽车芯片
2024-12-04 15:24:38
意法半导体加码中国！40nm MCU将由华虹代工：华虹回应情况属实
欧洲芯片制造商意法半导体(ST)日前宣布，将与中国第二大晶圆代工厂华虹宏力合作，计划2025年底在中国本土生产40nm MCU。
芯片制造意法半导体华虹
2024-11-23 09:25:52

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。