近日,岚图汽车旗下首款MPV——岚图梦想家正式开启预售,由孚能科技供应某版本的动力电池。
据介绍,孚能科技提供的三元电池具备极佳的电池寿命,电芯在2000次循环后仍保持80%以上的容量。以汽车500km工况续航计算,2000次循环可以保证一般的用户使用100万公里,以一般用户年行驶3万公里来看,整车使用过程中几乎不用担心电池衰减。
2021年孚能科技装车量为2.45GWh,市占率为1.6%,排在国内厂商第9名。据孚能科技今年2月份披露,2022年公司在手订单充足,拥有14.8GWh,因此2022年规模效应将加快体现。
今年1-2月,孚能科技汽车动力电池国内外出货量达到1.61Gwh,同比上升273.93%。
产能方面,孚能科技赣州工厂设计产能5GWh,其中用于汽车动力电池产能约2GWh;镇江一期8GWh产能爬坡已基本完成,二期正在产能爬坡,预计2022年有效产能13GWh左右。2023年底镇江工厂满产,因此镇江工厂和赣州工厂预计2023年底公司产能合计26GWh左右。
除此之外,孚能科技和吉利的合资工厂12GWh产能将在2022年年中投产;芜湖工厂产能预计2023年年初投产,两期各12GWh产能,其中一期项目已于去年底奠基,而用于二期项目建设的52亿元定增也在2月份获交易所审核通过。这意味着孚能科技已经进入产能扩建与释放的良性循环阶段。
客户订单方面,进入2022年,孚能科技将开始为签订长期合作协议的车企开始批量供货。
具体来看,与核心客户梅赛德斯-奔驰(原戴姆勒)、广汽集团进入深度合作阶段。其中梅赛德斯-奔驰第二款量产纯电车型AMG EQE目前已正式发布,并且EQA/EQB/EQE/EQS等车型
将陆续发布,届时将进一步提升孚能科技的出货量。孚能科技预计2022年与关联客户奔驰德国和奔驰美国将产生41亿元关联交易。
与广汽集团合作的车型包括Aion V以及S plus,孚能科技最新获得了Aion S 500和Aion Y两款车型的定点,后续车型的放量也将进一步带动孚能科技的出货量。
民生证券研报分析认为,乐观情况下满产满销,2022年孚能科技将扭亏为盈,2023年出货将接近50GWh,当前为公司营收业绩双拐点。
原标题:岚图MPV搭载孚能科技动力电池
版权与免责声明:
凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。
本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。
鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。