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5年将投入1128亿元!日产“押注”固态电池

2022-04-12 09:51:56来源:OFweek锂电网 阅读量:22601

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导读:据外媒报道,日产固态电池研发团队正在克服固态电池带来的挑战,称固态电池能量密度是锂离子电池的两倍,充电时间为锂离子电池的三分之一,每千瓦时成本为75美元,后期还会降至65美元。
  据外媒报道,日产固态电池研发团队正在克服固态电池带来的挑战,称固态电池能量密度是锂离子电池的两倍,充电时间为锂离子电池的三分之一,每千瓦时成本为75美元,后期还会降至65美元。
 
  如果一切按计划进行,日产将在2028年实现固态电池的大规模生产。
 
  维科网锂电注意到,2021年年底,日产汽车曾在其总部发布了“日产汽车2030愿景 ”:日产未来5年将投入2万亿日元(约合1128亿人民币)加快电动技术转型,其中一个目标就是计划到2028财年推出搭载独创全固态电池的电动车型,并规划在2024财年在日本横滨建造试点工厂。
 
  日产负责先进电池研究的副总裁Kazuhiro Doi于近期表示,“固态电池的能量密度是目前锂离子电池的两倍,如果发生重大事故,它可能会比现在的电池更具灾难性。”不过,Doi坚持认为,日产现在可以克服安全问题和其他使固态电池难以交付的关键难题。日产承诺将在6年内向市场推出重量轻、体积小、能量密度高的电池。
 
  日产认为,这一突破将帮助公司在皮卡、大型SUV甚至是跑车等细分领域推出电动车型,对于这些细分领域来说,电池的重量和尺寸是一个问题。Doi指出,“我认为全固态电池可以改变电动汽车行业的游戏规则。”
 
  除了日产外,丰田、宝马、宁德时代等企业正加速奔向固态电池风口,全力研发和量产能量密度更高、安全性能更好,同时兼顾成本经济性的固态电池。

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