近日,深圳纳百信息技术有限公司(以下简称「纳百」)宣布完成亿元级A轮融资,由红杉中国领投,经纬创投、SOSV(老股东)跟投。本轮融资,将用于增加产品研发投入、加速市场开拓进度,坚持技术创新。
据了解,纳百成立于2018年,适用于航运业、专注于港口、锚地场景下,通过远程半自动工业级机器人,对船舶进行船体的检测、清洗;为航运业节省燃油消耗,降低碳排放。纳百表示,其是行业公认的适用于航运业的、工业级船舶水下检测/清洗机器人行业领导者,目前已在深圳、宁波的港口和锚地开展常态化的船体检测/清洗服务。
如今,"双碳行动"成为应对气候变暖的国际行动的一部分,我国2020年9月承诺,2060年达到碳中和,2021年3月两会将"碳中和"写入政府工作报告中。
对于一条300米长的船舶,因为附着海生物,每年油耗会增加1350吨。那么中国船东使用的船每年油耗至少是数百万吨(接近千万吨)级别,通过定期清理船体附着物,每年可以减排千万吨级二氧化碳。
使用机器人对船舶附着物进行清理无疑是很好的方法,据纳百首席执行官陈思颖介绍,和传统的作业方式相比,机器人清洗方案有四个特点:
一是机器人可以24小时/365天无休止作业;二是对船漆0损伤;三是水上水下均可覆盖,突破潜水员“只能碰水下部位”的痛点;四是安全,可在船舶装卸货、加油等时段由机器人同步提供服务,不受水流影响。
目前,纳百的客户涵盖船运业国内外的头部客户,且已经深圳、宁波的港口、锚地开展常态化运营服务,截至目前已服务上百条大型船舶。
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