最新行业资讯

头条号

最新原创观点

百家号


资讯中心

比亚迪iTAC技术重磅发布!智能扭矩控制、抑制打滑

2022-05-13 13:37:00来源:快科技 阅读量:15914

分享:
导读:比亚迪汽车官微宣布,比亚迪iTAC技术重磅发布,号称“重新定义电动车架控体验,不是专业赛车手也能感受到的驾驶乐趣”。
  5月13日消息,今日,@比亚迪汽车 官微宣布,比亚迪iTAC技术重磅发布,号称“重新定义电动车架控体验,不是专业赛车手也能感受到的驾驶乐趣”。
 
  官方表示,该技术将搭载在e平台3.0全新车型上。预计比亚迪海豹将率先装车。
 
  据介绍,为提升电动车的安全和驾控性能,比亚迪独家开发了智能扭矩控制系统iTAC,车辆状态识别不仅可以通过轮速传感器,还可通过电机旋变传感器,相较于前者,iTAC识别精度提高了300多倍,可提前50ms以上预测车轮轮速的变化趋势。
 
  在轮端出现异常但还未出现打滑时,系统就已识别到抓地力异常,提前调整让车辆恢复稳定。
 
  值得一提的是,比亚迪iTAC技术由过去降低扭矩的控制方式,升级为扭矩转移、适当降低扭矩和输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆的稳定。
 
  具体来看,当车辆即将出发打滑时,iTAC可将扭矩从低附着轮端转移到高附着轮端来维持车身稳定。或在低附着轮端输出负扭矩来提升高附着轮端扭矩,以此保证极端情况下整车动力输出。
 
  同时,该技术还可综合车辆自身状态以及驾驶者横纵向控制需求,提前进行动力分配与调节,做到不触发或减少触发ESP,最终减少打滑量或抑制打滑发生。

我要评论

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

相关新闻

版权与免责声明:凡本网注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

本网转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

产品商城 更多


关于我们|本站服务|会员服务|商站通服务|旗下网站|友情链接|产品分类浏览|意见反馈|兴旺通|频道

智能制造网 - 工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台

Copyright gkzhan.comAll Rights Reserved法律顾问:浙江天册律师事务所 贾熙明律师

客服热线:0571-87756395采购热线:0571-87759926媒体合作:0571-89719789

客服部:采购部:编辑部:展会合作:市场一组:市场二组:

关闭