汽车激光加工需求攀升，德企新售出两台激光增材制造系统

2022-07-19 09:57:14来源：OFweek激光网关键词：激光加工设备激光增材制造阅读量：22416

导读：在2030年达到约1.23亿辆，其中大部分是由柴油车转向电动汽车的趋势驱动的，而这反过来将进一步加快激光金属增材制造(AM)技术与设备的采用。其带来的更轻的构建、更好的热管理，能够延长电池的寿命。

　　近日，专注于选择性激光熔融(SLM)领域的机器和集成系统解决方案提供商——SLM Solutions确认，它近期向一家主要的欧洲汽车OEM公司出售了另外两套新的SLM系统。据悉，这家汽车OEM目前累计拥有超过10套SLM解决方案系统，包括几套SLM 500和SLM 280设备。而OEM厂商可以使用其系统生产各种汽车金属部件，这些系统可用于串行生产——这成为了它们的一大亮点。

　　全球汽车市场预计将在未来十年稳步增长，在2030年达到约1.23亿辆，其中大部分是由柴油车转向电动汽车的趋势驱动的，而这反过来将进一步加快激光金属增材制造(AM)技术与设备的采用。其带来的更轻的构建、更好的热管理，能够延长电池的寿命。

　　根据《AMPOWER Report 2022》，2021年汽车行业的金属增材制造系统销售额达到7600万欧元，预计到2026年将增长4倍多，达到3.08亿欧元。

　　据介绍，SLM Solutions的客户能够通过部署公司的SLM 500产品阵容，来满足汽车行业这方面日益增长的需求。在2020年至2021年期间，SLM Solutions公司的SLM 500系统设备销量翻了一番，在全球范围内达到了150台左右的安装规模，这些系统设备能够用于打印一些最复杂的汽车设计应用程序。

　　SLM Solutions首席执行官Sam O’leary表示:“此次销售证明了我们系统的质量，以及我们让合作伙伴实现愿景的承诺。我们系统的生产力和可靠性，以及我们团队的创新和支持，使我们成为世界领先汽车OEM的首选。这些长期的合作关系建立在信任和密切合作的基础上，就像它们来自金属和激光一样。”

　　SLM Solutions是众多商业首创的市场领导者之一，专注于通过多激光技术的创新来提高生产率。SLM 500是市场上第一台四激光金属增材制造系统，可以独立或并行集成激光器，比双激光器配置提高90%的构建速率。通过自动化粉末筛选与供应分离的闭环处理策略，机器操作员和粉末均处于互相分离且不会产生污染的环境状态之下。这一设备设计可用于串行生产，将设备的停机时间降至最短。

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