据外媒报道，汽车制造商通用(GM)投资部门GM Ventures对电池回收公司Lithion Recyclin的A轮融资进行了战略投资，以支持新的GM-Lithion战略合作协议，从而利用Lithion先进的电池回收技术实现循环电池生态系统。
GM和Lithion的合作将重点关注：验证Lithion的回收电池材料(用于生产新电池)，以及获得电池材料的潜力；联合投资回收过程的研发和未来电池设计的可回收性。
经第三方生命周期分析证明，Lithion技术的回收率超过95%，通过使用魁北克的绿色能源，其技术和运作将较开采电池材料减少75%以上的温室气体排放和90%以上的用水量。
通用汽车全球采购和供应链副总裁Jeff Morrison表示：“通用汽车正积极扩大其在北美的电池和电动汽车生产，以达到2025年年产能超100万辆的目标。通用计划到2035年消除所有新款轻型汽车的尾气排放，因此将建设对应的供应链和回收战略。
通过Lithion的技术，我们看到了Ultium电池包回收和再利用原材料的机会，使我们生产的电动汽车更具可持续性并有助于降低成本。”
8月，通用汽车与LG Energy Solution的合资企业Ultium Cells在美国开设了第一家电池工厂，且有两家工厂还在建设中，并还计划建设第四家工厂，预计将使通用汽车在美国的总电池产能达到160 GWh。
2023年，Lithion将利用其于2020年1月成功投产的工业规模示范工厂的数据，启动其首个商业回收业务，预计每年可生产7,500公吨锂离子电池。2025年，Lithion还将推出其第一个湿法冶金工厂。
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