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早高峰时段，如何让地铁列车又快又稳？出现突发客流时，如何高效处置及时疏散？地铁突然半途停下，如何有效启动……随着AI、大数据、物联网等多点技术实践进入深水区，以地铁为代表的轨道交通行业将迎来新一轮变革。
“智慧运维”让轨道交通更加高效、安全
截至2022年3月，重庆已开通10条轨道交通线路，运营里程达到403公里，400余列轨道交通列车承担起了日均300万的乘客出行的重任。相应的，乘客对轨道交通出行服务的要求不断提高和设备逐年老化、故障率不断提升、影响运营的突发事件逐年增多之间的矛盾愈发突出等原因，提高列车运维管理水平，优化列车检修模式成了大势所趋，也是迫在眉睫。
想要破解传统运维的弊病，就必须运用智能感知、大数据分析、网络云互联等新技术，整合关键系统技术资源，深入开展城市轨道交通各核心系统智能技术研究、产品开发、运维和管理模式创新。经过团队3年的通力合作，2021年10月，重庆轨道交通车辆健康管理及智能运维系统进入落地调试阶段。轨道交通1号线作为试点线路，全面接入车辆健康管理及智能运维系统。
轨道交通最强“智慧大脑”
9月23日，由广州地铁和腾讯联合打造的新一代智慧轨道交通操作系统穗腾OS2.0版迎来发布一周年。
2019年9月9日，地铁广州塔站作为广州地铁智慧示范车站正式上线，乘客可以刷脸过闸。目前在“大湾区最快地铁”的广州地铁18号线、22号线上，广州乘客已率先体验到无感过闸机、快速智慧安检、智慧客流疏导、甚至连地铁公共卫生间都配备有智慧引导系统，提醒乘客目前卫生间的排队情况。
对地铁运营方来说，通过万物互联，在各机电设备智能运维应用上线后，“大湾区最快地铁”18号线生产检修人员配员可减少16%；在一键开关站、视频巡更巡检等智慧车站应用上线后，原本需要1个小时完成的人工巡站工作，现在通过智慧摄像头10分钟即可完成。
甚至在一线的地铁站务人员不需要懂软件代码开发，也能化身成为“程序员”，通过简单的“拖拉拽”式“编程”，就能自定义适合自身习惯的智慧巡站的路线。在这背后，正是目前轨道交通领域的最强“智慧大脑”——基于工业互联网与物联网的轨道交通操作系统——穗腾OS在助力。
轨道交通智慧运维论坛将举办
轨道交通作为国际公认的绿色交通，具有经济、环保、高效等独特优势，对于提高交通运输能力、提高群众的出行效率有着积极作用。
为顺应未来网络化的发展趋势，保障轨道交通车辆设备系统安全、高效、智能运营，由城市交通网发起，中国土木工程学会城市公共交通分会主办，山东轨道交通学会、江苏省综合交通运输学会铁路(轨道)分会、深圳市城市轨道交通协会、晟格会展(上海)有限公司等单位联合主办的“轨道交通智慧运维论坛”将于2022年11月23日—24日在南京举办。论坛将从轨道交通线网智能运维、新应用、前沿案例以及未来发展趋势等多角度展开研讨，丰富智能运维的广度与深度。
本次论坛将广泛邀请来自全国各城市轨道交通相关单位的专家、领导，共同研究、探索轨道交通智慧运维发展前景，进一步推动轨道交通智慧运维创新发展。
热门议题：
拟邀嘉宾：
论坛举办期间，还将同步举办2022 ARTS 国际先进轨道交通技术展览会。
此次展会的展品涵盖车辆及零部件、轨道交通车辆内饰、轨道安防技术及设备、轨道交通供电及新能源、轨道交通车辆应用材料、智慧轨道交通及通信信号、隧道及地下工程、工务养护等，是国内外轨道交通行业企业展示和交流产品及技术的较佳平台。展会同期还将举办数十场专业主题活动及高峰论坛，届时将有上百位行业专家共同探索分析市场热点，近千位上下游客户齐聚一堂，展示铁路与城市轨道交通领域的最新产品、顶尖技术和解决方案。
国际轨道交通展作为品牌旗舰展会，展览空间及名额非常有限，锁定商机，预定从速！
(本文系轨道交通智慧运维论坛投稿，不代表本站的观点和立场。文章内容仅供参考，若涉及侵权，请及时联系本站处理。图片授权发布，版权归原作者所有。)
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