正在阅读:DGIST开发动态电解质 以解决电池的枝晶生长问题

DGIST开发动态电解质 以解决电池的枝晶生长问题

2022-12-19 15:19:04来源:盖世汽车 关键词:锂离子电池动力电池阅读量:25701

导读:近日,大邱庆北科学技术院(DGIST)研究人员负责的团队制作了一种纳米自旋棒(NSB),可以对外部磁场做出反应,使电池中的静态电解质溶液转变为动态状态,并将其置入电解质溶液中,产生微对流。
  据外媒报道,由大邱庆北科学技术院(DGIST)研究人员负责的团队开发了一种新概念系统,可以大幅提高下一代电池的稳定性和使用寿命。预计该系统可以将静态的液体电解质变为动态,从而解决枝晶生长问题,将有助于加速下一代电池的商业化进程。
 
  目前,在电动汽车中,大多数商用电池都使用石墨负极。但是,石墨负极比较重,而且在电池内部占据了大量空间,限制了能量密度。这使电池无法长期运行,因此需要更轻、更小的负极材料。
 
  作为下一代负极材料,锂金属日益受到关注,因其可以解决这些问题。然而,在锂电池充电过程中,锂金属负极表面容易生长枝晶,使其商业化进程受到影响。这往往严重依赖于电解质中的离子传输现象。换句话说,当离子的传输速度越快,更加均匀时,枝晶生长更容易控制。因此,为了抑制枝晶生长,需要提出一种更快、更均匀的离子传输方法。
 
  该团队制作了一种纳米自旋棒(NSB),可以对外部磁场做出反应,使电池中的静态电解质溶液转变为动态状态,并将其置入电解质溶液中,产生微对流。事实上,通过施加外部旋转磁场来远程传输动力,可以旋转分布在整个电解质中的NSB。与之前的方法相比,这项工作可以促进离子快速传输,同时将离子扩散降低约32%,从而实现均匀的离子传输。
 
  通过应用磁性纳米颗粒(NSB)和外加磁场来实现动态离子传输,可以促进快速均匀地传输锂离子,经过验证在高充电速率下,也能有效控制枝晶的形成和生长。将NSB添加到其他电解质中也能起到同样的效果。如果使用该团队开发的电解质来制造锂金属电池,并在外部施加旋转磁场,与现有系统相比可大幅提高电池寿命。
 
  DGIST能源科学与工程系Lee Hong-kyung教授表示:“这是一种新概念电解质系统,可以创造出以前从未尝试过的动态电解质,并通过使用磁性纳米颗粒改变电解质研究的范式。这种概念可以立即应用到使用液体电解质的各种电化学系统。”
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

  • 动力电池环保处理典型案例及相关信息自愿征集中!

    动力电池环保处理典型案例征集正在进行中,由中再生协会联合机械工业环保产业发展中心共同组织,不收取任何费用、自愿参与。参与征集既能展示企业环保实践,也将助力行业环保处理技术路径与风险防控研究,促进行业绿色高质量发展。
    电池动力电池环保应用方案
    2026-11-11 12:00:12
  • 动力电池将配“数字身份证”,工信部公开征求意见

    11月5日,工信部就《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定(征求意见稿)》公开征求意见,反馈截止12月6日。
    电池动力电池公开征求
    2026-11-09 09:56:59
  • 电池护照倒计时,供应链数据大考来了

    距离2027年2月18日欧盟《电池与废电池法规》(EU 2023/1542)要求的数字电池护照强制实施日,还有不到四个月。届时,每一块进入欧盟市场的电动汽车电池、轻型交通工具电池,以及容量超过 2kWh 的工业电池,都必须携带一枚“数字护照”,并在海关环节通过唯一标识完成核验。
    电池动力电池
    2026-11-09 09:49:48
  • 提前两年,欣旺达动力为电池护照下了怎样一盘棋?

    2023年11月欣旺达动力就成立了电池护照专项团队,联合国内外战略合作伙伴,历时两年基本完成平台开发,是国内最早自研电池护照平台的企业之一。在欧盟法规细则尚未落地时做出“提前两年”的判断,欣旺达动力的依据并不复杂:它看到的是竞争维度的迁移。
    电池动力电池
    2026-11-06 10:06:39
  • 全固态电池进入制造攻坚期,实验线自动化成为研发提效关键

    全固态电池的产业化,正处在一个关键窗口期:量产尚未到来,攻坚已经开始。与半固态电池已进入量产元年不同,全固态电池整体仍处于中试线与小批量验证阶段。
    电池动力电池
    2026-11-04 11:06:45
  • 广汽首个海外自主PACK工厂正式投产

    2026年10月29日,广汽因湃泰国工厂开业暨首套动力电池下线仪式在泰国春武里府举行。作为广汽集团首个海外自主电池PACK工厂,正式投产意味着海外动力电池本地化供应链补齐关键一环。未来,广汽将继续深化“ONE GAC 2.0”和“泰国行动2.0”,坚持本地化、体系化、绿色化发展,与当地产业同频共进,为泰国及东南亚新能源产业高质量发展注入强劲动能。
    电池动力电池广汽集团
    2026-11-04 10:03:55
版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了