盖世汽车讯 据路透社报道,有三位知情人士透露,雷诺汽车和吉利汽车控股正在努力敲定一项协议,希望将石油巨头沙特阿美(Aramco)作为投资者和合作伙伴,共同开发和供应汽油发动机和混合动力技术。
去年11月份,吉利和雷诺曾宣布签署一项非约束性框架协议,以创建新合资公司,开发、制造和供应一流的混合动力系统和高效内燃机动力系统。
彼时,吉利和雷诺表示,新公司计划在三大洲设立三家研发中心,运营17家动力总成工厂,雇佣约1.9万人,可向130多个国家和地区供货,可为全球80%的ICE市场提供解决方案。新公司将为雷诺和吉利旗下的品牌,包括雷诺、Dacia、吉利汽车、沃尔沃汽车、领克、宝腾,以及日产和三菱汽车提供产品。未来,新公司还可以向第三方品牌提供动力总成技术。
上述知情人士表示,沙特阿美已经参与了深入的讨论,拟收购新合资公司至多20%的股份。根据路透社看到的一份文件,合作方的目标是在今年成立一家动力系统公司,年产能超过500万台“低排放和混合动力发动机和变速箱”。
沙特阿美加入之后,雷诺和吉利将各持有合资公司40%的股份,但交易的框架目前正在商讨中。一名知情人士表示,三家公司希望在未来几周内完成一份意向书,但是交易仍需两家汽车制造商董事会的批准。
目前尚不清楚沙特阿美投资新合资企业的财务条款。路透社看到的文件显示,沙特阿美的投资将用于支持汽油发动机脱碳技术的开发,并将为动力系统技术的研发贡献力量,特别是合成燃料解决方案和下一代氢技术。
去年,沙特阿美宣布与现代汽车公司合作,共同研究可用于混合动力发动机的先进燃料,以减少车辆的二氧化碳排放。
该合资公司将把雷诺现有的内燃机生产与吉利的汽油和混合动力技术及相关资产结合起来。其中两名知情人士表示,新合资企业在雷诺内部的代号为Horse,在吉利内部为Rubik,目标是在汽车行业向纯电动转型之际,开发更高效的汽油发动机和混合动力系统。
两名消息人士称,新合资公司的战略重点可能是先进的四缸发动机。这些发动机的使用方法之一是作为专用发电机为混合动力汽车的电池系统充电,而不是在电池电量低时直接为汽车供电。其中一位消息人士称,在这种模式下,汽油发动机可能会“非常高效”。
对此报道,雷诺和吉利均拒绝置评,沙特阿美没有立即回应路透社的置评请求。
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