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2023年全球电动汽车销量将再创新高

2023-01-20 10:00:00来源:盖世汽车 阅读量:22292

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导读:根据彭博新能源财经的预测,今年全球电动乘用车的销量预计将上涨至1360万辆,其中大约75%为纯电动汽车。2023年,中国电动乘用车销量将达800万辆。
  日前,彭博新能源财经(BloombergNEF)的分析师在一份报告中指出,2023年全球电动汽车销量将再创新高,但是增长速度将较过去两年有所放缓。
 
  在过去的两年里,全球电动汽车销量从2020年的320万辆上涨至2022年的1000万辆。根据彭博新能源财经的预测,今年全球电动乘用车的销量预计将上涨至1360万辆,其中大约75%为纯电动汽车。
 
  彭博指出,即使中国市场的新能源汽车补贴退坡,中国依然是全球电动汽车的领导者。2023年,中国电动乘用车销量将达800万辆。
 
  由于电动汽车生产能力的提高和联邦税收抵免政策的更新,美国有望迎来突破性的一年。2023年,美国的电动汽车销量约为160万辆。虽然总量依然落后于欧洲市场,但差距已经开始缩小。
 
  在欧洲,因为2025年排放法规再次收紧,欧洲传统汽车制造商还在等待状态,所以电动汽车销量的涨幅不会太大。但是中国汽车制造商已经开始进入欧洲市场,并获取了超过10%的份额。
 
  目前,全球电动汽车的保有量在2700万辆左右。据彭博预测,全球电动汽车的保有量今年年底将达4000万辆,大约占全球汽车总保有量的3%左右,较2020年年底的1%实现了较大的飞跃,使得电动汽车成为全球能源转型过程中发展最快的赛道。
 
  不过,彭博依然提醒需要谨慎。电动汽车的销量已经占全球汽车总销量的15%左右,因此受到全球经济的影响将会更大,而今年的全球经济有可能面临新一轮衰退。
 
  此外,彭博还表示,零排放货车和卡车的销量将继续快速增长,2023年全球销量将达到近60万辆,同比涨幅超过80%。自2020年以来,在市场基本停滞的背景下,清洁型商用车的销量增长了近四倍。因为商用车的使用频率比乘用车更加密集,因此商用车电气化可以大幅减少排放和石油需求。
 
  中国仍将是电动货车和卡车市场的领头羊,销量将是欧洲的两倍左右。另外一个值得关注的市场是韩国。即使在慷慨的购买补贴到期后,韩国电动轻型商用车的销量也约占市场近25%的份额。
 
  在零排放货车和卡车市场,美国或将带来惊喜。在销量已经连续几年低迷的情况下,美国零排放货车和卡车市场出现了新现象:通用旗下BrightDrop、沃尔沃卡车、特斯拉、戴姆勒卡车等品牌收到了大量订单,而且很多品牌已经开始交付。与此同时,美国正在推进一些雄心勃勃的重型电动卡车大功率充电项目,部分充电站将于今年开始运营。
 
  彭博预测的另外一点,是2023年全球公共充电站将新增130万个,总量将达410万个。相比之下,2021年全球新增的公共充电站数量为45万个,2022年为近100万个。
 
  在很大程度上,全球公共充电站的增长取决于中国市场。一直以来,中国一直在布局电动汽车充电网络,而欧洲和北美要落后很多,但是安装量也将创下历史新高。彭博指出,电网连接问题将持续成为快速增长的障碍之一,而碳积分计划也将对运营商产生极大的吸引力。
 
  原标题:彭博:2023年全球电动汽车销量将再创新高

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