据外媒报道，2月6日，日产和雷诺公布了重新调整后的联盟细节，其中包括日产将承购雷诺电动汽车部门Ampere至多15%的股份，另一家联盟合作伙伴三菱汽车也将考虑投资Ampere。未来，雷诺计划将Ampere上市。
两家公司在一份声明中表示，“日产的意图是向雷诺集团在欧洲的电动汽车和软件实体Ampere投资占股至多15%，目的是成为战略投资者。”
此外，根据协议，为了重振联盟，雷诺将减少其在日本合作伙伴日产汽车的股份，持股比例从现在的43%左右降至15%，雷诺将把日产28.4%的股份转让给一家法国信托公司，使双方在联盟中更加平等。
知情人士称，新的协议旨在使联盟成员在未来15年内更加自由和平衡。
新的合作将通过双方在欧洲、印度和拉丁美洲的联合项目产生协同效应，两家公司将在雷诺的旗舰电动汽车业务、电子产品和固态电池领域展开合作。据悉，雷诺和日产董事会均已批准该交易。
雷诺首席执行官Luca de Meo在伦敦的新闻发布会上对记者表示，雷诺和日产的联合项目可能会为两家公司带来数亿欧元的利润，“如果进展非常非常顺利”，甚至会带来数十亿欧元的利润。
根据一份声明，联盟最终协议将在第一季度末达成，但需要满足一些条件，包括监管部门的批准。该交易计划在第四季度最终完成。
CLSA证券分析师Christopher Richter表示，“雷诺的品牌并不被视为强势品牌，因此这家法国汽车制造商可能很难为Ampere筹集资金。我想知道如果Ampere上市，能筹集多少资金。”
不过Richter的确指出，重组后的联盟可以使日产和雷诺在研发、分担成本和少数共享产品方面进行合作，彼此之间的敌意有所减少。
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