咨询公司《财富商业观察》(Fortune Business Insights)表示，联网汽车市场拥有巨大潜力，到2030年可能增长到4000亿欧元(合4350亿美元)，这引发了汽车制造商和工业用户之间对车辆数据准入的争夺。
汽车制造商正将数据驱动的软件产品和订阅服务视为下一个摇钱树，而这些产品涵盖从驾驶习惯到燃油消耗和轮胎磨损等方方面面。然而，数据所有权在欧盟法律中没有明确定义，导致汽车制造商和其它想要获得数据的各方产生了纠纷。
欧盟执委会一名发言人在给路透社的一封电子邮件中表示，“委员会正在编写一项针对特定部门的车载数据提案，旨在补充2022年2月发布的《数据法案》。”该发言人称，就现阶段而言，尚不能预判最终影响评估的具体内容以及最终应用的时间规划。
根据路透社的报道，上周多个汽车服务集团已向欧盟委员会施压，要求后者制定提案，因为Alphabet等美国科技公司已经与通用汽车和梅赛德斯奔驰签订协议。
原标题:欧盟正在制定汽车数据准入规则
版权与免责声明：凡本网注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
我要评论