当前位置：智能制造网资讯中心国际新闻

马自达与松下就电芯供应合作展开谈判！

2023-06-26 15:31:47来源：盖世汽车关键词：电芯锂离子电芯电动汽车阅读量：23178

导读：据外媒报道，松下能源和马自达已经就锂离子电芯供应的中长期合作伙伴关系进行了讨论。

　　双方的讨论内容包括松下能源将从其位于日本和北美的电池厂向马自达提供圆柱形锂电池。马自达计划将松下的锂离子电芯安装在计划于2030前推出的电动汽车上。

　　马自达董事兼高级常务执行官Masahiro Moro表示：“作为我公司电气化的一部分，马自达正与合作伙伴分三个阶段进行合作，以灵活应对监管趋势、消费者需求和其他领域中的变化。”

　　Moro还补充说：“我们很高兴与松下能源公司合作，该公司一直是汽车锂离子电池的先驱，专注于开发高质量的产品。我们将继续通过各种举措，包括我们的电气化战略，为遏制全球变暖作出贡献。”

　　截至目前，松下在北美仅运营一座电池工厂，即与特斯拉合作建成的位于美国内华达州的超级工厂(Gigafactory)。此外，该公司还正在堪萨斯州建设第二座电池工厂，该工厂预计将生产2170电芯。上述两座工厂都负责为特斯拉供应电池。

　　通过与松下达成电池供应交易，马自达将有资格在美国获得《通货膨胀削减法案》规定的电动汽车补贴，该法案规定，要想获得补贴，车辆的电池制造和材料来源需要来自北美地区，符合条件的车辆最高可享受7,500美元的补贴。

　　马自达目前在美国销售2023款MX-30电动汽车，这款纯电动SUV的起售价为34,110美元，其续航里程为100英里(约160公里)，如果马自达与松下达成电池供应协议，该车型的续航里程可能会有所提升。

上一篇：泰国中华总商会：更多中国电动汽车商将在泰国投资建厂

下一篇：新突破！雅万高铁联调联试时速达到350公里

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

通用汽车将增加俄亥俄州变速器工厂的产量
通用宣布将投资7.6亿美元，将托莱多工厂改造为驱动装置生产中心。随后，该工厂成为通用美国首个转型生产电动汽车的动力总成工厂。不过目前该公司尚未在此量产用于零售的驱动装置。
变速器电动汽车
2025-04-25 11:28:20
上海市与丰田汽车正式签署战略合作协议，雷克萨斯新能源项目落子金山
通过此次签约，丰田能够快速实现电动化、智能化战略转型的目的，推出更多更好适应中国本土和国外市场的电动汽车品牌。
电动汽车电池新能源
2025-04-22 14:01:46
传富士康或将与日产和本田签署电动汽车协议
富士康寻求日本公司合作的消息传出之际，有越来越多的报道称该公司有意与日产汽车合作，甚至可能促成日产汽车和本田汽车等公司的联合。
电动汽车富士康
2025-03-18 11:48:23
VinFast计划在印尼部署10万个电动汽车充电桩
凭借丰富的镍矿储备资源，印尼一直希望成为电动汽车制造中心。印尼政府也一直在向汽车制造商提供一系列激励措施。
电动汽车充电桩印尼
2025-03-13 11:30:56
通用-LG田纳西州电池厂工人批准首份工会合同
Ultium工厂位于美国田纳西州，负责生产电动汽车电芯，这些电芯将用于邻近装配厂生产的电动汽车中，包括凯迪拉克锐歌（Lyriq）。
新能源电池制造电动汽车
2025-03-07 11:06:06
慕尼黑工厂全面电动化，但宝马还没放弃燃油车
宝马集团预计，全球纯电动汽车需求将在2030年前显著增长，为此慕尼黑工厂将率先转型，全面提升电动化产能。
电动汽车电动车燃油车
2025-03-06 14:48:27

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。