扬子江船业集团与马士基船东签订6艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船建造合同

2023-06-29 09:43:57来源：扬子江船业集团关键词：集装箱船建造船舶制造阅读量：21398

导读：近日，扬子江船业集团与集装箱航运巨头马士基(MAERSK)公司，在丹麦哥本哈根签订了6艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船建造合同。

　　该批订单是我集团获得的首批甲醇动力集装箱船，新船计划于2026年至2027年期间建成交付。

　　据报道，根据国际海事组织(IMO)的数据，相比于同单位的传统船舶能源燃料，绿色甲醇能够减少约45%的氮氧化物(NOx)和约8%的硫氧化物(SOx)。

　　集团董事长兼首席执行官任乐天表示：

　　“扬子江船业积极响应全球客户绿色低碳倡议，顺应集装箱航运绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，为船东推进清洁燃料船队建设提供解决方案。这次我们很荣幸，在进军绿色船舶建造领域后，获得了马士基甲醇双燃料集装箱船的首个订单，这是船东对我司产品建造质量和口碑的认可，我们将与船东携手，持续为航运业的脱碳减排贡献自己的力量。”

　　该批6艘甲醇动力集装箱船订单，是马士基公司脱碳战略的一部分，将助力马士基船队实现绿色转型及2040年净零排放目标。根据船东公司的长期规划部署，新船交付后，将替代类似规模的船舶。在使用绿色甲醇燃料运营时，考虑以燃料生命周期为基础，将每年为马士基减少约45万吨二氧化碳排放。

上一篇：菜鸟集团宣布推出自营快递业务——“菜鸟速递”

下一篇：华曙高科增材制造研发制造总部项目正式启动

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

成果上新！我国船企加快数字化转型步伐
随着信息技术的飞速发展，船舶制造企业正积极探索数字化技术的应用，以提高生产效率、优化管理流程、降低运营成本。近日，外高桥造船数字质量中心揭牌运行，旨在以数字化赋能质量管理进一步助力提升企业核心竞争力；舟山中远海运重工新引入的一套小组立机器人生产线投入使用......
船舶制造船企数字化转型
2025-02-20 11:27:58
《船舶制造生产安全事故管理要求》发布实施
《船舶制造生产安全事故管理要求》适用于船舶制造过程生产试验等活动中可能或已经造成人员伤亡或者直接经济损失的生产安全事故管理。
船舶制造船舶
2025-02-18 16:20:03
去年造了全球一半以上的船！中国造船业连续15年全球第一
近日，2024年中国造船业全年数据正式发布，中国造船业三大指标连续15年世界第一！
中国造船业船舶制造
2025-01-16 11:26:20
造船指标持续向好增长动能保持强劲 2024年1-9月浙江省船舶工业运行情况分析
2024年1—9月，全省船舶行业完工船舶412.9万载重吨，同比增长41.4%，其中完工出口船舶249.4载重吨，同比增长59.8%。
船舶制造造船设备
2024-11-09 10:23:40
李锋副厅长调研南通市船舶海工产业发展情况
10月17日-18日，江苏省工信厅副厅长、省国防科工办主任李锋带队调研启东船舶海工产业发展情况。
船舶制造船舶海工产业
2024-10-24 08:05:38
全国首艘！甲醇双燃料发动机改装船舶 “领先 1”轮试航成功
据媒体报道，国内首艘成功将现有主机升级为甲醇双燃料发动机的船舶——“领先1”轮，圆满完成了其历史性的试航任务。
甲醇双燃料发动机船舶制造
2024-09-23 09:35:05

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。