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上周智能汽车领域大事如下：
文远知行获准赴美上市
8月25日，证监会发布关于文远知行境外发行上市备案通知书，称该公司境外发行上市的备案材料收悉。据悉，文远知行拟发行不超过159,045,000股普通股，并在纽约证券交易所或纳斯达克交易所上市。
根据备案通知书，如果文远知行成功完成境外发行，上市后15个工作日内应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。但若文远知行自该备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，还拟继续推进的，应当更新备案材料。
小智点评：从传闻到证监会确认，文远知行冲击美股 IPO算是板上钉钉了。
吴新宙确认加入英伟达
8月24日，小鹏汽车CEO何小鹏在其个人社交平台上晒出与前小鹏自动驾驶副总裁吴新宙、英伟达CEO黄仁勋的合影，并称与英伟达更深入的合作即将开始。随后，吴新宙转发了该微博，并确认将加入英伟达。
吴新宙被认为是小鹏汽车自动驾驶业务的灵魂人物，也是受业内认可的自动驾驶顶级人才。在他的主导下，小鹏汽车智能驾驶水平达到国内领先地位。8月初，吴新宙在社交媒体宣布离职，随后小鹏汽车董事长、CEO何小鹏确认了这一消息，当时就有传闻称吴新宙离职后将加入英伟达。
小智点评：在自动驾驶领域，英伟达的成绩有目共睹，此次吴新宙的加入，有望助力英伟达构建更完善的软硬件全栈能力。
特斯拉数据泄露事件原因查明
今年5月，德国《商报》报道称，其已获得特斯拉的机密信息。据悉，这些信息包括超过10万名前任和现任特斯拉员工的姓名、私人电子邮件地址、电话号码、员工工资、客户银行详细信息和相关投诉等。
根据最新消息，特斯拉通过调查发现，这些信息是被公司的两名前员工违规获得并泄露给媒体的，共有超过7.5万人在这次事件中被影响。特斯拉还称，公司已经对这两名前员工提起诉讼，并会致力于保护好个人信息。
小智点评：数字化时代，如何同时兼顾数据安全与价值，是个普遍性的难题。
Cruise无人驾驶项目加州遇阻
8月18日，加州机动车管理局表示，正在调查通用汽车旗下自动驾驶出租车部门Cruise最近在旧金山发生的几起“令人担忧的事故”，并要求该公司将一半的自动驾驶运营车辆撤出道路。
上周，加州公用事业委员会(CPUC)刚刚投票允许Cruise和Alphabet旗下的Waymo自动驾驶出租车在旧金山提供全天候付费服务，尽管当地居民和市政机构强烈反对。在经历一系列事故后，8月17日，旧金山市检察官David Chiu要求CPUC暂停其决定。与此同时，加州DMV已要求Cruise立即将其服务车辆数量减少50%，直到调查完成以及Cruise采取行动改善了道路安全，Cruise已同意这一决定。
小智点评：对于自动驾驶而言，扩大服务时间和范围固然可以加速技术迭代，但不可否认，目前这项技术其实还没有准备好真正大范围推广。
理想汽车宣布通勤NOA下月开启内测
2023年8月25日，理想汽车携理想L7、理想L8、理想L9全系产品阵容亮相2023年成都国际汽车展览会。在此期间，理想汽车宣布了通勤NOA的推送计划。
根据理想汽车规划，其通勤NOA将于9月推送首批10座城市，包括北京、上海、广州、深圳、成都等，11月达到50座，并于12月进一步扩展至全国100座城市。2024年第二季度，理想汽车通勤NOA将向全量AD Max用户开启推送。
小智点评：从高速到城市，再到上下班通勤，NOA又卷出了一条新赛道。
Arm申请上市，冲击2023年美股最大IPO
8月22日，软银旗下芯片设计公司Arm向美国证券交易委员会递交申请文件，准备在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“ARM”。有市场分析师预计，Arm的估值在 600 亿美元左右，如果此次成功上市，有望成为继阿里巴巴和 Meta(前身为Facebook)之后，美股历史上第三大的IPO。
Arm在招股说明书中表示，估计全球约有 70%的人口使用采用了Arm芯片的产品。在去年总价值2000多亿美元的市场总量中，包含Arm技术的芯片份额为49%。
小智点评：在过去一年多的时间里，美股IPO市场一直不景气，此次Arm上市会否为美股带来新的转折点，结果令人期待。
浙公网安备 33010602000006号
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