8月27日，随着首趟列车从前锦车辆段平稳驶出，由中国中铁旗下中铁六院设计，中铁华铁监理，中铁一局、中铁二局、中铁电气化局参建的福州轨道交通4号线一期首通段开通运营，这也是福建省首条全自动无人驾驶地铁。
福州轨道交通4号线首通段全长约24公里，共设置19座车站，全部为地下站，列车最高运行时速设计为80公里。中国中铁有关单位承担了项目部分轨道、机电、供电等施工任务。
该地铁采用国际最高等级(GoA4)的全自动驾驶技术，可实现自动休眠、自动唤醒、自动出入站、自动开关门、自动检车、自动洗车以及远程控制等功能，可适应107个全自动场景运营组织模式，可智能识别列车全自动、蠕动等7种运行模式。搭载六大在线智能监测系统，包括弓网在线监测、走行部在线监测、
蓄电池智能运维、车门智能运维、空调智能运维、车辆障碍物检测以及客室视频报警联动功能，同时应用车联网专家诊断系统，建立覆盖全列车的信号感知体系，实现了“数字化、智能化”全寿命周期健康管理。
据悉，福州轨道交通4号线首通段有6座车站可与既有线路实现换乘，项目开通运营后，福州地铁将全面进入“环线换乘”时代。
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