广船国际建造的华南首艘双燃料汽车运输船交付

2023-09-15 09:59:37来源：中国船舶集团有限公司关键词：运输船双燃料汽车运输船阅读量：21023

导读：该船采用液化天然气/燃油双燃料推进系统设计，续航力最高达15000海里，能效营运指标满足国际海事组织最新的第三阶段要求，是一艘节能、环保、高效的汽车运输船。

　　9月12日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船首制船“埃姆登(EMDEN)”号轮签字交船，这也是华南地区建造的首艘双燃料汽车运输船。

　　这艘船总长200米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，共有13层甲板，可装载约7000辆汽车，其中两层可装载氢燃料汽车。该船采用液化天然气/燃油双燃料推进系统设计，续航力最高达15000海里，能效营运指标满足国际海事组织最新的第三阶段要求，是一艘节能、环保、高效的汽车运输船。

　　在该船的建造过程中，广船国际攻克了薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术。对LNG双燃料系统进行了升级，为该船配置了国内第一台6S60ME-C10.5-GI-EcoEGR高压双燃料主机，双燃料发电机及锅炉，使这艘船更加绿色、环保、高效。

　　据了解，该型船订单一共4艘，预计2024年上半年全部完成交付。

上一篇：年内最大IPO来了！Arm正式在纳斯达克上市

下一篇：昆仑芯与国芯科技签订战略合作协议，共同开拓更广阔的智能驾驶市场

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

威海金陵第五艘EPS-7000车双燃料汽车运输船交付
全船设有12层汽车甲板，可装载7000辆家用汽车，汽车甲板分为固定式和活动式，大幅提升了货物装卸效率和船舶运营经济效益。
运输船双燃料汽车运输船
2025-03-25 11:51:39
比亚迪喜提新船！第三艘滚装船“合肥号”交付
比亚迪合肥号总长199.9米，型宽38米，可一次装载7000辆汽车，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用LNG双燃料推进系统，配备永磁轴带发电机。
比亚迪双燃料汽车运输船
2025-01-08 09:52:04
中国船舶商用7500立方米液态二氧化碳运输船首制船交付
作为专业服务于海洋碳运输与封存的船舶，该船将为全球解决陆地二氧化碳排放问题的模式起到示范作用。
液态二氧化碳运输船
2024-12-03 15:59:14
全球首制大连造船7500立方米液态二氧化碳运输船顺利出坞
该船配置有两个特殊材料加工制作的3750立方米全压式C型液货罐，用于运输二氧化碳，最大承载压力达19barg，可耐-35℃低温。
造船运输船
2024-04-09 11:24:28
比亚迪首艘汽车滚装运输船已进入欧洲北海即将到达目的港
开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式。2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。
滚装运输船运输船
2024-02-22 16:49:39
一周趣评：电脑厂商纷纷入局AI PC；2024年挖掘机市场有望企稳
2024年1月8日-1月14日，AI PC、工程机械、卫星通信、天然气(LNG)运输船等领域都呈现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！
运输船挖掘机
2024-01-16 09:37:34

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。