正在阅读:渝黔桂共建西部陆海新通道电动走廊 首个重卡换电示范站投用

渝黔桂共建西部陆海新通道电动走廊 首个重卡换电示范站投用

2023-11-29 14:46:48来源:重庆市国资委、广西交通投资集团有限公司 关键词:重卡换电站阅读量:22832

导读:由广西交通投资集团、重庆高速公路集团、贵州高速公路集团三方携手共同打造的西部陆海新通道(高速公路)电动走廊暨重卡换电示范站正式启动,将全面助力人民群众美好出行。
  高位推进,协同发展,一条始于山城重庆,途经多彩贵州,直抵潮涌北部湾的千里高速绿色“电动走廊”将加速形成!
 
  日前,2023中国交通产业经济年会暨两江交通产业创新发展论坛在重庆举行。会上,由广西交通投资集团、重庆高速公路集团、贵州高速公路集团三方携手共同打造的西部陆海新通道(高速公路)电动走廊暨重卡换电示范站正式启动,将全面助力人民群众美好出行。
 
  为全面落实国家《西部陆海新通道总体规划》,发挥高速公路连接西部陆海新通道的纽带作用以及高速公路对通道的基础支撑作用,积极融入“重庆—北部湾交通走廊”建设,广西交通投资集团、重庆高速集团、贵州高速集团本着“资源共享、优势互补、合作共赢、成果共享、共同发展”的原则,共同为加快建设西部陆海新通道贡献国企力量。
 
  据了解,三方将依托渝黔桂高速公路网络优势,整合市场资源,沿西部陆海新通道重庆—北部湾高速公路建设电动重卡充换电等配套设施,推广新能源重卡换电及电池银行业务,为重庆—北部湾新能源物流干线提供定制化服务。同时,三方将建立产业联盟,共同完成路网的选定,共同制定站点布局规划,共同制定统一换电技术标准和服务标准,并建立共建工作机制,成立西部陆海新通道(高速公路)新能源物流干线共建联席会议,推动战略合作深入实施和协调事项落地见效。
 
  西部陆海新通道重庆—北部湾高速公路电动走廊全长约1000公里,将建设六七对换电站,平均150公里建一座换电站,全线预计2026年建成。与传统重卡相比,纯电动新能源重卡可实现零排放,一台纯电动重卡一年碳减排约120吨,单公里能耗成本低20%。
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了