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政策法规
11月各部门发布的涉及船海产业的政策法规文件如下：
发布文件：关于强化金融支持举措 助力民营经济发展壮大的通知
发布单位：中国人民银行等八部门
日期：2023年11月27日
关键词：民营企业、金融支持
发布文件：山东省船舶与海工装备产业链绿色低碳高质量发展三年行动实施方案(2023-2025年)
发布单位：山东省工业和信息化厅
日期：2023年11月3日
关键词：高端化、智能化、绿色化
月度数据
■11月末， WTI原油期货价格75.96美元/桶，环比下跌5.1美元/桶；布伦特原油期货价格82.83美元/桶，环比下跌4.58美元/桶；上海原油期货价格583元/桶，环比下跌73.4/桶。
■11月末，BDI(波罗的海干散货运价指数)为2937，环比上涨1478点。
■11月末，主要地区船用钢板价格均价(含税价)：20mm：4401元/吨，环比下跌35元/吨；6mm：4855元/吨，环比上涨65元/吨。
行业动态
2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群(南通)发展大会暨船舶海工产业展开幕
11月29日，2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群(南通)发展大会暨船舶海工产业展在南通国际会议中心开幕，与会嘉宾共商船舶海工发展大计，共谋筑梦深蓝合作愿景，合力推动通泰扬船舶海工集群向世界级先进制造业集群跃升。活动由南通市人民政府、江苏省工业和信息化厅主办，中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会支持。江苏省副省长胡广杰在开幕式上讲话。中国工程院院士、中国科协副主席陈学东出席。市委副书记、市长张彤，工信部装备二司副司长李毅，丹麦驻上海总领馆总领事魏鸣珂，中国船舶工业行业协会会长郭大成先后致辞。
会上，胡广杰、陈学东、张彤等共同开启2023南通船舶海工产业展大幕，并与来宾一同参观展览。中国工程院院士王复明，工信部、省工信厅、江苏海事局、省科协、省国防科工办，扬州市、泰州市相关领导，丹麦、瑞典、英国等国家驻华使节，中石油、中海油、中远海运、招商重工、振华重工、中集集团、华为、潍柴、瓦锡兰、达索等央企代表、国内外知名船舶海工企业代表，高校、科研院所、船级社、行业协会专家学者，以及南通市四套班子领导庄中秋、沈雷等参加活动。
中国船舶工业行业协会组团赴英国伦敦参加国际海事组织第33次全体大会及开展双边交流
2023年11月27日至12月1日，国际海事组织(IMO)第33次全体大会在英国伦敦召开。中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆、中国船舶集团综合技术经济研究院冯书桓代表ISO/TC8，中国船舶行业协会国际部主任谢予、中国船舶集团第十一研究所汪璇代表ASEF，赴伦敦参加会议。
11月27日，IMO第33次全体大会在IMO总部开幕。IMO现任秘书长林基泽在开幕致辞中表示，过去三年全球新冠疫情、地缘政治、气候环境、经济增速放缓等因素，给全球海事产业发展造成影响，但全球业界始终坚定推动海事脱碳和数字转型发展，极大支持了IMO顺利开展各项工作。本次大会将在回顾过去工作情况的基础上，审议通过下年度工作计划、经费预算等内容，并表决通过下一届理事会成员和秘书长。
生产经营
中国船舶进博会20个项目集中签约
11月5日，第六届中国国际进口博览会在上海开幕。中国船舶集团有限公司党组书记、董事长温刚参加第六届进博会暨虹桥国际经济论坛开幕式，并参加巡馆活动。中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲应邀参加虹桥国际经济论坛“开放创新赋能企业发展”分论坛，出席11月6日下午举行的第六届进博会国资委中央企业交易团中国船舶交易分团采购集中签约仪式并致辞。
签约仪式上，中国船舶集团旗下7家成员单位与来自9个国家和地区的17家国际合作伙伴进行了20个项目的集中签约，累计总金额达4.82亿美元，同比增长18%。具体看，交易产品涵盖主机、再液化装置、滚装设备、液化天然气(LNG)供气系统、液货系统等船舶建造领域的各类重要配套设备。这些签约将有效推动国际国内市场融合互鉴，为国际船舶交易市场的日益繁荣贡献中国船舶力量。
扬子江船业新获3型14艘新造船订单
近期，扬子江船业宣布新获3型14艘，总价值约7.7亿美元的新造船订单，3型船分别为5万吨MR型油轮、7.5万吨LR1型油轮、4万立方米LPG运输船。截止9月底，集团2023年度新接订单达到86艘65.4亿美元，超额完成年度新接订单目标任务指标的2倍；手持订单达到184艘148.2亿美元。公司手持订单饱满，交船期最远排至2028年。
招商局工业集团获得多型船舶系列订单
11月13日，招商局能源运输股份有限公司发布公告称，该公司通过下属全资子公司与关联方招商局工业集团有限公司正式签署船舶订造协议，订造共计3型8艘船舶，协议总价约5.08亿美元(约合人民币37亿元)。本次签约项目共包含4艘7800车位甲醇双燃料汽车运输船(PCTC)、2+2艘62000吨多用途重吊船和2+2艘82000吨散货船。其中，招商工业海门基地和南京金陵分别承建2艘7800PCTC，重吊船和散货船项目全部由南京金陵承建。系列项目是招商轮船与招商工业在前期多次成功合作基础上，强化业务合作，联手打造科技引领型海洋装备、共建共享科技创新成果的又一深度实践。
江南造船交付一艘15500箱集装箱船
11月15日，中国船舶集团旗下江南造船为SEASPAN公司建造的首艘15500TEU集装箱船签字交付。该船上建烟囱采用两岛布置，总箱数达到15456箱，其中制冷集装箱数为1400箱。配置MAN8G95型主机加装废气再循环系统(EGR)，发电机配置除氮装置(SCR)，氮氧化物的排放均可满足IMO Tier Ⅲ排放要求。同时安装了混合型脱硫塔，更为灵活地适应不同场景硫氧化物的排放要求。在节能减排方面，发电机配置了废气锅炉产生蒸汽，另外在船上配置了AMP系统，可在码头减少发电机使用和废气污染，是新一代环保型常规燃料集装箱船。
沪东中华命名交付一艘大型LNG运输船
11月24日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“LNG GENEVA”号顺利交付。该船总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级英国船级社(LR)和中国船级社(CCS)。该船配置了中国船舶集团旗下中船动力研制的最新低压双燃料主机(X-DF)，能耗低且环保性能佳。相比同代船型，该船还特别加装了深冷装置，为低碳航行提供了更宽泛的油气平衡区间，可以适配短途、中途、长途等不同航线对蒸发气平衡利用的各种需求，极大提升运营效率，完全满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段标准及国际海事组织(IMO)最新环保要求。
全国最大海缆施工船"启帆19号"下水
11月9日，由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计，江苏海新船务重工有限公司为浙江启明海洋电力工程有限公司建造的新型海缆船“启帆19”号在江苏海门下水。该船具备承接海洋输电、国内海上风电等大截面、长距离海底电缆工程的能力，是目前国内载缆量最大、综合作业能力最强的专业布缆船。该船总长106.2米，型宽37.2米，型深8.6米，入级中国船级社(CCS)。该船排水量可达2.4万吨，设计吃水6米，适用于无限航区作业要求，定员60人，自持力达60天。该船在艉部宽敞作业甲板布置布缆作业系统设备，同时配置50吨甲板吊机进行辅助作业和埋设犁的吊装，最大载缆量可达10000吨，是国内首艘新建单个转盘装缆量超过万吨的海缆船。该船艏部配置1套移船牵引绞车，艏艉四角配置4点锚泊定位系统，满足浅水登陆段短距离牵引移船作业需求。
浙公网安备 33010602000006号
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