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12月7日，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，中国电池头部企业国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称NVGOTION)的第一款电池产品正式下线。
这是泰国市场首款本土生产电池包，该产品已定点合众新能源旗下的哪吒汽车，预计明年一季度批量供货。合众汽车已选址泰国，计划在当地落户设立生产中心，并从2024年起在本土化生产哪吒Neta V纯电动车，并出口至东南亚各国。此外，合众还计划在泰国引进更多车型。
NVGOTION一期规划年产能2GWh，未来预计可达到8GWh/年。
在12月20日，又一中国电池企业在泰国设立的电池工厂实现了首款电池包下线。该企业为蜂巢能源。
20日当天，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市举行首款电池包下线仪式，蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋，Banpu NEXT CEO Sinon，长城汽车、合众汽车相关负责人，蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。
据介绍，蜂巢能源泰国电池工厂下线的电池包为LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续航可达500km以上，采用了蜂巢能源明星产品短刀L600系列电芯产品及LCTP的成组技术，具有成本低、生产效率高、能量密度高的产品优势，在泰国市场竞争力，可以满足泰国市场对A级车的主流电池需求。
蜂巢能源泰国工厂首款电池包将搭载长城欧拉好猫泰国版上市，预计明年一季度批量供货。
资料显示，长城汽车在泰国推出的产品涵盖混合动力汽车、插电混合动力汽车和纯电汽车，已成功向用户交付超过2.7万辆新能源车。同时，长城汽车未来3年还计划在泰国推出以电动汽车为主的9款车型，依托泰国罗勇工厂开拓东盟市场。
显然，无论是国轩高科，还是蜂巢能源，他们于泰国本地化生产的电池包，都有相关主机厂”兜底“，电池厂与主机厂共同开拓东南亚市场，是相辅相成的。
关于蜂巢能源的泰国工厂，据了解，由蜂巢能源旗下子公司——蜂巢能源科技(泰国)有限公司与国际能源巨头Banpu(万浦)的子公司Banpu NEXT合资成立，主要围绕车载动力电池、2-3轮车电池、储能、回收等多个领域开展业务。
产能方面，该工厂预计产能为每年6万套模组Pack，共分为三条产线，涵盖了短刀电池等多种产品。
该项目于2023年7月正式开工建设以来，短短5个月便实现了由厂房改造升级到产品下线。
浙公网安备 33010602000006号
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