来自亿纬锂能微信公众号的消息显示，1月18日，珠江夜游402客位“蓝海豚23”号纯电动游船首航仪式在广州圆满举行，亿纬储能船舶与港口销售部总经理敖翔代表亿纬参加首航仪式，共同见证”蓝海豚23号“顺利启航。
亿纬锂能指出，这是该公司参与建设的继300客“金龙鱼号”后，第二艘蓝海豚纯电动游船，对守护绿色珠江，落实双碳目标具有深远意义。
据介绍，“蓝海豚23”号游船搭载亿纬锂能LF280电芯集成的电池系统，电池容量共计3225kWh。
按一辆新能源汽车配套50kWh的电量看，“蓝海豚23”配套的电量相当于65辆新能源汽车。
维科网锂电注意到，粤港澳大湾区首艘入级纯电动游船正式首航的时间是2021年3月30日，至今已有近三年的时间。
该纯电动游船的动力系统也是亿纬动力提供的磷酸铁锂电池。也就是说，亿纬锂能为珠江的环保作出了杰出贡献。
据了解，作为国内较早一批进入船舶领域的锂离子电池厂家，2016年，亿纬锂能的船用动力电池已获得了中国船级社CCS认证，并于2019年获得德国莱茵防爆认证。
目前，亿纬锂能从电芯到电池包到电池系统的船舶动力产品覆盖了从游船、观光船、渡轮、货船、集装箱船、海上养殖平台到大型远洋混动船的绝大部分应用场景。
数据显示，截止2023年12月，亿纬锂能全球累计装船量超1000艘，全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案，累计出货规模超过200MWh，亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。
电动船舶市场方面，有市场分析认为，至2025年，我国电动船舶锂电化渗透率将达到20%，对应的市场规模将达到550亿元。
至2030年，按我国电动船舶锂电化渗透率达到40%计算，对应的市场规模将达到1100亿元。
亿纬锂能走在电动船舶市场的前列。
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