当前位置：智能制造网资讯中心国内新闻

历时8年建设！G75兰海高速正式通车运营

2024-02-01 09:35:22来源：快科技关键词：G75兰海高速隧道机械阅读量：21950

导读：据媒体报道，兰海高速公路渭源至武都段木寨岭特长隧道顺利通过交工验收，于31日0时正式通车，至此，兰海高速实现全线贯通。

　　1月31日消息，据媒体报道，兰海高速公路渭源至武都段木寨岭特长隧道顺利通过交工验收，于31日0时正式通车，至此，兰海高速实现全线贯通。

　　据悉，木寨岭隧道位于定西市漳县与岷县交界处，全长15.226公里，最大埋深629.1米，采用双向四车道设计，最大设计时速80公里。

　　隧址区处于多个地质构造板块交界地带，在国内外公路隧道建设中实为罕见属极高应力区，极易发生大变形，被业内称为“隧道建设史上罕见的世界性难题”。

　　项目人员总结探索出“开挖补偿法”，经过八年鏖战，终于将木寨岭隧道打通。

　　隧道的顺利通车，使原来需要1个小时路程的木寨岭现在只需12分钟就可以通过，渭源至武都行车时间进一步缩短至2.5小时，大大提高了行车效率和通行安全。

上一篇：山东港口高效助力“新三样”、高端装备加速出海

下一篇：最新消息！白鹤滩水电站全面进入运行期

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

国内首条！最小净距并行大盾构隧道开始掘进
花城街站作为广花城际项目的终点站，全长735米。其中，配线段作为车辆停靠与检修的关键区域，单线长度达265.52米，采用盾构法施工，开挖直径为12.06米。
隧道机械掘进装备
2025-03-26 11:16:02
中铁装备助力秘鲁钱凯隧道主体工程全部完工
中铁装备凭借丰富的隧道机械化施工经验，为钱凯隧道量身定制了成套机械化装备，通过高效协同作业，有效降低了对周围环境的影响，确保了施工质量和安全，为海外隧道工程建设提供了创新性的综合解决方案。
中铁装备隧道机械
2024-10-26 11:13:16
2200米！长三角最深过江地铁隧道开始盾构掘进
南京地铁4号线二期过江隧道需深入长江江中段长达2200米的距离，掘进至长江水面下68.58米的极深之处，这一深度刷新了长三角地区过江地铁隧道建设的记录，无疑是对工程技术的一次极限挑战。
过江地铁隧道隧道机械
2024-09-09 09:31:17
全长5755米！世界最大水下盾构隧道开始掘进
随着“山河号”盾构机刀盘缓缓启动，济南市黄岗路穿黄隧道正式开始盾构掘进，这也标志着世界最大直径水下盾构隧道开启穿越黄河之旅。
水下盾构隧道隧道机械
2024-09-02 14:03:45
重大进展！渝万高铁特长高瓦斯隧道掘进突破3000米
中铁十七局集团承建的平顶丘高瓦斯隧道累计掘进突破3000米大关，这一重要里程碑的达成，为隧道的早日贯通奠定了坚实基础。
隧道机械物料运输设备
2024-03-26 10:00:18
揭（阳）惠（来）铁路最长隧道进口端顺利贯通！
隧道进口端单口掘进突破3500米后，月均掘进速度保持240米，最高峰单口月掘进速度达到270米。
隧道机械智慧工地
2023-12-28 10:46:25

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。