1月30日，开心汽车宣布与缅甸新力量汽车有限公司正式达成1000辆新能源汽车出口意向订单，合作模式为SKD模式出口车辆，首批100辆新能源汽车将于近期发往缅甸市场。
与此同时，开心汽车还获得缅甸新力量为期五年的海外授权，作为其在中国境内整车和SKD模式出口的战略合作商。
信息显示，新力量汽车成立于1982年，开展多元化的业务布局，包括汽车工程贸易与制造、政府项目、基础设施、农业机械、汽车维修、物流运输、医疗保健、餐饮服务、电子商务、矿业、进出口贸易等，在工业机械及制造业方面，奠定了稳固的市场地位。该公司拥有9间展厅和26个二级经销商，覆盖缅甸各个城市。
开心汽车是谁？资料显示，开心汽车成立于2015年，前身为人人汽车，是人人网旗下的二手车经销商集团。
2015年，开心汽车凭借汽车金融业务进入二手车行业，并开启二手车零售业务。2019年，开心汽车在纳斯达克成功上市，成为继优信后，国内第二家上市的二手车企业。而作为销售平台，开心汽车在上市后将豪华二手车和进口新车的业务不断扩大。
2021年8月，开心汽车宣布成立新能源汽车部门，组建新能源汽车研发、生产和营销等团队，并寻找优秀的新能源生产制造公司为并购目标。
2023年8月，开心汽车宣布并购MORNING STAR AUTO INC.(简称“茂林斯达”)完成交割，茂林斯达成为开心汽车全资控股子公司，这也表明开心汽车正式进军新能源汽车制造领域。
其实，早在2022年，开心汽车就已经与茂林斯达展开合作。2022年11月，开心汽车官宣与茂林斯达股东签署并购协议，并增发1亿股普通股收购茂林斯达100%股权。茂林斯达旗下拥有无锡茂林斯达科技公司以及河南御捷时代汽车。完成对茂林斯达的收购之后，开心汽车拥有朋克电动汽车(POCCO EV)的全部资产和全部经营业务。
开心汽车董事长兼CEO林明军指出，新能源汽车已经成为中国汽车出口增长的核心动力，这次合作是开心汽车打造的中国汽车进出口交易平台重大业务突破，2024年开心汽车战略方向是开拓海外新蓝海市场。
开心汽车入局造车领域时间并不算早，如今，国内新能源汽车市场的格局正在发展剧烈的变化。开心汽车从二手车经销商切换至新能源汽车赛道，并且聚焦于A00级、A0级纯电市场，面临的压力着实不小。如今，开拓海外市场或许是一条新路径。
截止美东时间01月30日16时，开心汽车股价为0.729美元/股，总市值为2711万美元。
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