最新行业资讯

头条号

最新原创观点

百家号


资讯中心

万里黄河第一隧!国内在建最大直径公轨合建隧道双线贯通

2024-03-08 09:44:59来源:快科技 阅读量:24077

分享:
导读:据悉,济泺路穿黄北延工程项目起自济泺路隧道敞开段,终点至国道308线,路线全长4383米。
  3月7日消息,据“中国铁建”官微发文,由中铁十四局施工的济南黄河济泺路北延工程东线隧道顺利贯通,标志着国内最大直径公轨合建盾构隧道双线全部贯通,为全线建成通车奠定了坚实基础。
 
  据悉,济泺路穿黄北延工程项目起自济泺路隧道敞开段,终点至国道308线,路线全长4383米。
 
  其中盾构段长2045米,管片外径15.2米,盾构机刀盘开挖直径15.76米,设计为双洞双向六车道,上层为3车道公路,下层是轨道交通线路,为目前国内在建最大直径公轨合建隧道。
 
  项目团队多次邀请钱七虎院士、李术才院士等专家进行论证,优化施工方案,在总结济泺路黄河隧道施工经验的基础上,对“黄河号”“泰山号”两台盾构机的刀盘、冲刷系统等进行针对性升级优化,更加有效地适应黄河流域特有的粉质黏土底层,工效提升20%,成型隧道不渗不漏,内实外美。
 
  在保护好水库及周边环境的前提下,做到了工程建设稳中有进,最高日进尺18米,最高月进尺332米。
 
  工程建成后,将进一步优化黄河两岸交通布局,对于推进济南“携河发展”战略,拓展城市空间,引领城市发展,完善城市道路和公共交通体系具有重要意义。

我要评论

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

相关新闻

版权与免责声明:凡本网注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

本网转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

产品商城 更多


关于我们|本站服务|会员服务|商站通服务|旗下网站|友情链接|产品分类浏览|意见反馈|兴旺通|频道

智能制造网 - 工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台

Copyright gkzhan.comAll Rights Reserved法律顾问:浙江天册律师事务所 贾熙明律师

客服热线:0571-87756395采购热线:0571-87759926媒体合作:0571-89719789

客服部:采购部:编辑部:展会合作:市场一组:市场二组:

关闭