澳大利亚放宽针对皮卡车辆的排放法规

2024-03-28 10:47:35来源：盖世汽车关键词：皮卡车阅读量：22972

导读：为了促进电动汽车的普及并降低排放量，澳大利亚提出了汽车能效标准，该标准将惩罚那些进口排放密集型车型的汽车制造商，并奖励那些引进更环保汽车的制造商。

　　据外媒报道，澳大利亚在3月26日表示，将放宽针对部分畅销皮卡车的碳排放规定，因为该国的汽车游说团体担心，这些限制可能会提高汽车价格，并导致消费者的选择减少。

　　为了促进电动汽车的普及并降低排放量，澳大利亚提出了汽车能效标准，该标准将惩罚那些进口排放密集型车型的汽车制造商，并奖励那些引进更环保汽车的制造商。

　　然而这一规定导致了澳大利亚汽车行业组织联邦汽车工业协会(FCAI)的内部分裂，电动汽车制造商特斯拉和极星在本月初退出了FCAI，以此来抗议该组织反对更严格的排放标准。

　　澳大利亚能源部长Chris Bowen表示，部分畅销的皮卡车型(在澳大利亚被称为“utes”或多用途车，主要供建筑商和农民使用)现在将被归类为轻型商用车。这意味着这些车型不必遵守更严格的燃油经济性规定。

　　Bowen在新闻发布会上说道：“并不是每个人都得到了他们所要求的一切。有些人希望我们前进得更快、更猛；而有些人则有顾虑，希望我们动作慢一点，但今天在座的每个人表达了自己的想法。”和他一起出席发布会的，还有多家澳大利亚大型汽车企业的负责人。

　　FCAI此前曾批评澳大利亚政府试图在“极短的时间内实施极其激进的目标和严厉的处罚”。澳大利亚是除俄罗斯之外唯一一个没有制定或正在制定燃油效率标准的发达国家，而该国总理安东尼·阿尔巴内斯(Anthony Albanese)领导的中左翼政府自2022年执政以来，一直在寻求实施更严格的排放规则。

　　虽然新的减排计划将于2025年1月1日开始实施，但制造商要到7月份才会面临处罚。澳大利亚政府计划于当地时间3月27日向议会提交该立法。

　　在澳大利亚放宽规则之前，美国上周也采取了类似举措。在密歇根州的工业和汽车工人强烈反对之后，拜登政府将2032年美国电动汽车的普及率目标从67%降至35%。

上一篇：中国汽车产业链抢滩越南：电动汽车市场潜力巨大，中国品牌占据半壁江山

下一篇：日产将尝试在非洲销售e-Power混动车型

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

比亚迪全新皮卡现身！或有插电混动和纯电两种动力版本
近日（4月23日消息），网上曝光了一组比亚迪皮卡车型的最新谍照，该车为比亚迪旗下的首款皮卡车型。
皮卡车比亚迪皮卡
2023-04-24 15:25:31
皮卡春天来了：97%地级以上城市已取消进城限制
据中国青年报消息，公安部去年先后推出了推进行政管理服务改革优化营商环境30项重点措施、服务经济社会发展助力稳住经济大盘10项重点措施等一系列改革措施。
皮卡车新能源汽车
2023-03-21 13:13:36

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。