根据博世官方发布的消息,4月14日,德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)及其代表团访问了博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称“博世重庆”)。博世重庆总经理肖浩栋及其他高层管理人员接待了朔尔茨和代表团成员们。
在此次访问中,朔尔茨和代表团成员们参观了博世重庆的先进技术,包括配备博世智能互联燃料电池动力模块的商用车辆、数字化物流仓库和先进的氢动力模块生产线。据悉,朔尔茨甚至亲手体验了氢动力模块装配环节。
博世氢动力系统(重庆)有限公司于2021年3月与庆铃汽车合资成立,拥有超过300名员工,致力于向中国市场推出先进燃料电池动力系统解决方案。该公司推出了功率从80kW、134kW到190kW的燃料电池动力模块,适用于冷链物流和中重型长途运输等各种商用车辆应用。
此外,4月15日,朔尔茨表示,德国市场欢迎中国汽车。朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。朔尔茨还说,当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时,民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场,但“这种情况并没有发生”。
德国汽车工业协会(VDA)也反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税,称这将引发贸易战并威胁德国的就业。VDA负责人表示:“目前与中国的业务确保了德国的大量就业。我们的企业目前正在以创纪录的资金进行转型,而这一资金也来自中国这个关键市场。”
版权与免责声明:凡本网注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
我要评论