近日，由中国电建承建的重庆利泽航运枢纽二期工程首台机组正式投产发电，标志着川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽由建设进入运行阶段，将进一步促进当地经济发展。
利泽航运枢纽工程位于重庆市合川区，由中国电建所属水电八局承建，是国务院确定的国家高等级航道建设重点项目和全国交通重大工程之一，承载着川渝两地合作共建长江上游航运中心、推动成渝地区双城经济圈建设的重大使命，是连接长江上游与中游的关键节点，对于促进区域经济发展和优化交通布局具有重要意义。
利泽航运枢纽工程规模宏大，总库容6.19亿立方米，总装机容量74兆瓦，多年平均发电量3.17亿千瓦时。机组全面投产后，可满足15万户家庭一年的用电量，助力改善全市能源结构，提升能源资源、水资源的安全保障能力与水平。
工程以航运为主，兼顾发电、水生态环境、防洪等多元化功能，具有独特的战略地位和综合效益。全部建成后，可渠化嘉陵江航道29.7公里，其中重庆境内12公里，四川境内17.7公里，航道等级由之前的V级提升到Ⅳ级，四川广元港500吨级船舶和1000吨级船队可经利泽枢纽“通江达海”。
项目采取“智慧工地+BIM”建设模式，将BIM+第五代移动通信技术(5G)、虚拟现实技术(VR)、增强现实技术(AR)、地理信息系统(GIS)及无人机等技术应用项目管理，配合建设一套BIM+智慧工地
管理软件系统，开展BIM模型创建、工程计量、无人机航测及方案可视化施工模拟等应用，助力施工、安全、质量、环保管理。
值得一提的是，在大坝右侧，设计有嘉陵江上首条交通枢纽工程鱼道，鱼道呈“S”形，将助力野生鱼类洄流畅通，保护嘉陵江流域水生态环境。
编辑：倪元景
审核：曹继东
素材来源：水电八局
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