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施耐德/SCHNEIDER
据中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文最新披露，中国商飞正开展C929适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。
上海审定中心也已介入前期研究中，从而为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。
中国商飞客服公司副总经理佟宇此前透露，C929正稳步推进初步设计，相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。
佟宇还估计，C929的试飞可能会“很快”到来。
4月15日，中国商飞公司召开了C929项目联合攻关启动大会。
与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等六个专题组，开展了为期一周的研讨。
中国商飞公司董事长贺东风表示，作为我国第一款自主研制的洲际客机，C929对于完善国产商用飞机谱系，带动商用飞机产业发展，具有十分重要的意义。
C929的主要指标：座位数280、最大设计航程12000公里、巡航速度0.85马赫、最大起飞重量247.5吨、最大着陆重量190吨、最大起飞场长2900米、最大着陆场长1900米。
浙公网安备 33010602000006号
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