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麦肯锡调查:40%美国电动车车主可能会转回内燃机汽车

2024-06-14 09:47:34来源:盖世汽车 关键词:内燃机汽车电动车阅读量:22429

导读:麦肯锡的调查发现,全球29%的电动汽车车主表示可能会改变主意,重新购买内燃机汽车,但是美国有46%的电动汽车车主有这种想法。
  据《美国汽车新闻》报道,麦肯锡公司(McKinsey & Co)的一项全球消费者调查显示,超过40%的美国电动汽车车主可能会在下次购车时重新购买内燃机汽车。与此同时,公众对充电便利性的担忧正在阻碍电动化进程。
 
  在此次调查中,麦肯锡向15个国家的3万多名消费者提出了大约200个问题。总体而言,更愿意考虑电动汽车的消费者比例有所增加。38%的非电动汽车车主表示,他们的下一辆汽车预计将是插电式混合动力汽车或纯电动汽车,高于2022年的37%。
 
  麦肯锡的调查发现,全球29%的电动汽车车主表示可能会改变主意,重新购买内燃机汽车,但是美国有46%的电动汽车车主有这种想法。此外,全球消费者表示,他们最担心的是公共充电基础设施不足,而(电动汽车的)高持有成本和不便于长途旅行也是他们担心的问题。
 
  麦肯锡未来移动出行中心负责人Philipp Kampshoff表示,“我没有想到会是这种结果(重新购买内燃机汽车),我以为一旦成为电动汽车买家,就永远是电动汽车买家。”
 
  《美国汽车新闻》的报道称,消费者的情绪可能与美国政府部署充电网络的速度密切相关。自两年前美国推出电动汽车基础设施计划(National Electric Vehicle Infrastructure program)以来,只有8个新充电站投入运营。根据EVAdoption的数据,截至5月底,只有23个州开始从50亿美元的联邦项目中发放相关资金。
 
  在美国现有的充电站中,无论是公共充电站还是私人充电站都很难找到。相比之下,加油站显示在州际出口附近的道路标志上,而电动汽车充电站仍然远离公众视线。
 
  不过,就全球范围而言,也只有9%的受访者认为公共充电设施可以满足他们的需求。Kampshoff认为,这个问题必将变得越来越重要,因为“下一代电动汽车车主将比现在更加依赖公共充电”。
 
  在调查中,麦肯锡还发现,21%的全球受访者不想更换至电动汽车,其中33%的受访者提到了充电的痛点。此外,消费者对电动汽车最低续航的预期从2022年的270英里增至291.4英里。但是麦肯锡指出,市面上现有产品的续航并没有实现同等涨幅。
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