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追风逐梦！中国船舶七〇八所设计的四型风电施工船迎来重要节点

2024-07-10 10:42:47来源：“中国船舶”微信公众号关键词：四型风电施工船海缆船阅读量：23966

导读：新型海缆施工船“启帆19”号是国内首艘单个转盘装缆量超过万吨级的海缆船，采用电力推进系统，具备DP-1级动力定位能力等。

　　近日，由中国船舶集团七〇八所研发设计的四型风电施工船迎来了重要节点，新型海缆施工船“启帆19”号、1500吨风电安装船“蓝鲲01”号圆满交付，5000吨全回转起重船和2000吨风电安装船顺利下水。

　　新型海缆施工船“启帆19”号是国内首艘单个转盘装缆量超过万吨级的海缆船，采用电力推进系统，具备DP-1级动力定位能力，装配有最大埋设4米埋设犁、60吨门架收放系统等专业海缆施工设备。其综合作业能力强，是目前国内载缆量最大的专业海缆船。

　　1500吨风电安装船“蓝鲲01”号配备了1500吨绕桩式主起重机，具备20兆瓦等级海上风机安装作业能力。其桩腿长度达到了125米，最大作业水深可达90米，是我国自主研发设计、具有完全自主知识产权的第四代风电安装船。

　　5000吨全回转起重船采用全电力驱动，配置8点锚泊定位系统，艏艉各设置三套推进器。该船耐波性能突出，作业窗口期进一步拓长，全面满足远海25兆瓦等级海上风机基础施工以及其他大型海上结构物安装要求。

　　2000吨风电安装船的艉部右舷设置2000吨绕桩式全回转起重机，具备25兆瓦等级海上风机安装作业能力。其桩腿长度超过130米，最大作业水深可达95米，为全电力驱动，具有DP-2 级动力定位能力。

　　据统计，七〇八所至今已自主研发设计并交付了30余艘风电施工船，包括起重船、风电运维母船和半潜运输船等，覆盖了海上风电施工全产业链核心装备。

　　| 特约记者：何宝新

　　| 通讯员：缪东青

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中国船舶七〇八所设计的新型海缆船“启帆19 ”号下水
“启帆19”号为一艘钢质、非自航、方驳型海缆船，总长106.2米，型宽37.2米，型深8.6米，入级中国船级社。该船排水量可达2.4万吨，设计吃水6米，适用于无限航区作业要求，定员60人，自持力达60天。
海缆船船舶
2023-11-21 10:59:19

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