保时捷申请六冲程发动机专利以获得更大功率

2024-09-30 16:09:04来源：盖世汽车关键词：冲程发动机阅读量：22297

导读：据外媒报道，保时捷(Porsche)申请了“二次三冲程(即六冲程)燃烧器方法”专利。该专利于今年2月提交，于9月12日由美国专利商标局(USPTO)公布。

　　除了早期的二冲程萨博(Saab)车型，目前大多数汽车采用四冲程发动机。但保时捷想看看更多的冲程是否会表现更好。据外媒报道，保时捷(Porsche)申请了“二次三冲程(即六冲程)燃烧器方法”专利。该专利于今年2月提交，于9月12日由美国专利商标局(USPTO)公布。

　　“冲程”是指发动机活塞在气缸内的上下运动。四冲程发动机需要四次这样的运动(或曲轴旋转两次)才能完成一个动力循环，其中空气和燃料被吸入燃烧室，经过压缩、燃烧(也称为动力冲程)并排出，从而将能量转化为旋转力。二冲程发动机(例如割草机)只需一半的冲程数，或仅需曲轴旋转一次，即可完成这一过程。

　　保时捷的专利申请中提到，其发动机设计通过改变冲程长度增加了一个压缩和动力冲程。这是通过一组偏心齿轮来实现的，这些齿轮使活塞的下止点更深，从而产生额外的冲程。这样可以暴露出换气口，从而吸入更多的空气。之后，更多的燃料被注入并点燃。

　　该公司的目标似乎是获得更大的功率，因为六冲程发动机有两个动力冲程，相比之下四冲程发动机只有单个动力冲程。这意味着曲轴每转三圈就有一次动力冲程，而不是像四冲程发动机那样转四圈才有一次动力冲程。

　　然而，这种装置能否满足当前排放标准还是个大问题。因此，目前尚无法确定该装置是否会真正用于量产车辆。

上一篇：光明乳业：2024上半年净利润2.8亿元，同比下降17%

下一篇：助力绿色科技新篇章！山河智能新能源钻机成功交付

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。