印尼电池公司与宁德时代子公司成立电池合资企业

2024-10-21 11:56:23来源：盖世汽车关键词：电芯制造阅读量：22128

导读：双方之间的合资电芯制造工厂将位于印尼Karawang，预计将于2027年开始投产，规划电池年产能为15千兆瓦时。Toto Nugroho说道：“这一产能将足够满足印尼国内和国际市场的需求。”

　　据路透社和彭博社报道，10月17日，印尼国有电池公司Indonesia Battery Corporation(简称IBC)与中国电池巨头宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co，简称CATL)的一家子公司已共同成立一家合资企业，将在印尼投资12亿美元建设一家电芯制造工厂。此举将进一步推动印尼成为全球电动汽车中心的雄心壮志。

　　印尼国家通讯社Antara援引IBC首席执行官Toto Nugroho的话报道称，IBC和CATL子公司宁波普勤时代(CBL International Development)于2022年首次宣布了合作计划。双方之间的合资电芯制造工厂将位于印尼Karawang，预计将于2027年开始投产，规划电池年产能为15千兆瓦时。Toto Nugroho说道：“这一产能将足够满足印尼国内和国际市场的需求。”

　　此前，印尼总统Joko Widodo曾提出过一项关键目标，计划在印尼国内建立完整的电动汽车和电池供应链，并寻求利用该国丰富的镍资源(电池关键原料)储备，吸引外国投资者为印尼电动汽车行业注资。而IBC和宁德时代子公司的最新合作则标志着印尼朝着该目标迈出了重要一步。

　　今年7月份，韩国现代汽车集团和LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)在印尼合资建立的电动汽车电池工厂正式投产，该工厂的电池年产能为10千兆瓦时(GWh)，这也是印尼首家电动汽车电池工厂。今年早些时候，中国贝特瑞新材料集团(BTR New Material Group)也在印尼建立了一家电池阳极材料工厂。

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