宁德时代就在欧洲建立电池回收业务进行谈判

2024-11-21 10:24:40来源：盖世汽车关键词：电池回收阅读量：23973

导读：Jason Chen还透露，宁德时代目前也在寻找本土供应商，包括原材料供应商。一些公司已经送来了测试样品，不过这些谈判还只是初步的，并且必须满足竞争要求。

　　据彭博社报道，中国电动汽车电池制造商宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判，随着该公司准备在匈牙利开始电池生产，此举将扩大其在欧洲的业务。

　　宁德时代地区运营主管Jason Chen表示，该公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。Jason Chen在接受采访时透露，宁德时代在匈牙利的电池制造工厂有望于2025年下半年投产。“既然我们已经在这建厂了，我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”

　　Jason Chen还透露，宁德时代目前也在寻找本土供应商，包括原材料供应商。一些公司已经送来了测试样品，不过这些谈判还只是初步的，并且必须满足竞争要求。

　　与其他中国企业一样，宁德时代在中国市场站稳脚跟后，也看到了欧洲电动汽车市场的增长潜力。在该地区进行本地化生产和采购，将有助于解决欧洲对中国企业的主导地位所带来的就业威胁的担忧。

　　在当地建立回收业务也将有助于宁德时代减轻电池生产和处置带来的的环境问题。Chen透露，欧洲本土公司以及宁德时代旗下的广东邦普循环科技有限公司都是这项计划的潜在合作伙伴。

　　当前，尽管包括大众汽车和梅赛德斯-奔驰集团在内的汽车制造商推迟了向电动汽车转型的速度，但Chen对这种现象并不担忧。“到目前为止，我们还没有看到太大的影响。我们并不依赖于单一的客户，并且电气化是一个不可逆转的趋势。”

　　宁德时代位于匈牙利德布勒森的工厂距离布达佩斯约2.5小时车程，是匈牙利最大的绿地投资。宁德时代该工厂第一阶段的目标是年产能达到40 GWh，然后扩大到100 GWh，足以为100多万辆汽车提供动力。

　　Chen透露，宁德时代匈牙利工厂的目标是在第一阶段雇佣2,000到3,000名员工，并尽可能多地招聘当地人。宁德时代在德国的另一家工厂已于2022年开业，雇佣约1,700名员工。

　　今年4月，宁德时代还与沃尔沃汽车签署了一份谅解备忘录，就电池回收展开合作。

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